[实用新型]汽车故障检测笔无效
| 申请号: | 200720019445.X | 申请日: | 2007-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN201017010Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | 刘鑫;陈平;魏海宝;于声;崔海滨;蔡桂英 | 申请(专利权)人: | 刘鑫 |
| 主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R19/145;G01R31/00;G01R31/02;G01M15/00 |
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| 地址: | 256600山东省滨州市滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 故障 检测 | ||
技术领域
本实用新型提供了一种检测工具,尤其是一种汽车电路故障的检测工具。
背景技术
目前,汽车电路经常出现各种故障,但现在还没有一种简捷的检测工具对故障进行检测,只能用一些传统的土办法来进行检测,检测的准确性差,操作麻烦,影响正常工作。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种汽车故障检测笔,以方便地对汽车电路故障进行检测。
本实用新型是这样实现的,汽车故障检测笔,它有绝缘外壳,绝缘外壳上安装有笔头,绝缘外壳上有绿色光二极管和红色光二极管,两二极管中的一个二极管的负极与另一个二极管的正极分别与笔头电连接,这个二极管的正极与另一个二极管的负极分别经电阻与导线电连接,导线与鳄鱼夹电连接。
采用上述结构的汽车故障检测笔,结构简单,携带方便,可简便地检测蓄电池极性、交流发电机是否发电、整车电路中某段导线是否断路以及电喷发动机的喷油嘴线圈是否正常,使用范围广,检测的准确性高。
附图说明
图1是本实用新型结构的示意图。
图2是本实用新型的电原理图。
具体实施方式
下面结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型的具体结构和工作原理。
如附图所示,本实用新型之汽车故障检测笔,它有绝缘外壳(3),绝缘外壳上安装有笔头(6),绝缘外壳上有绿色光二极管(2)和红色光二极管(1),两二极管中的一个二极管的负极与另一个二极管的正极分别与笔头电连接,这个二极管的正极与另一个二极管的负极分别经电阻R与导线(5)电连接,导线(5)与鳄鱼夹(7)电连接。
绿色光、红色光二极管分别为发出红色光和绿色光的发光二极管。笔头由导电材料制成。绝缘外壳同时作为使用时的手柄。
图2中,电路上的接点a可与笔头相连,接点b可与导线(5)相连。
从附图可以看出,当电源正极、发光二极管正极、发光二极管负极、电阻R、电源负极形成回路时,则该发光二极管点亮发光。根据这一原理,使用这种故障检测笔就能很容易地检测出蓄电池的极桩的极性。
当检测交流发电机是否发电时,将鳄鱼夹和笔头分别接在发电机的两电极上,如果两发光二极管中的一个亮,说明发电机发电,两发光二极管都不亮,说明发电机不发电。
当检测电喷发动机喷油嘴线圈是否正常工作时,将鳄鱼夹、笔头分别搭铁和接在线圈的正极上,如果两发光二极管有规律地交替发光,说明喷油嘴线圈能正常工作,否则就是不能正常工作。
当检测整车电路中的某段导线是否断路时,将将鳄鱼夹和笔头分别搭铁和接在该段导线上,如果两发光二极管中的一个亮,说明该段导线未断路,如果两发光二极管都不亮,说明已断路。
在所述的绝缘外壳上有微型电压表(4)一端与笔头(6)电连接,另一端与导线(5)电连接。利用微型电压表,可以测量汽车电路中的电压。
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