[实用新型]车牌防盗紧固件无效
| 申请号: | 200720019046.3 | 申请日: | 2007-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN201015985Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | 王明超 | 申请(专利权)人: | 王明超 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;F16B41/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276001山东省临沂市兰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车牌 防盗 紧固 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种机动车辆车牌的紧固部件,更具体地说,它涉及一种防止机动车车牌被非法盗取的车牌防盗紧固件。
二、背景技术
目前,机动车车牌的安装主要是通过螺钉把它固定在前后车体上,这种车牌固定方式容易被拆卸和盗取,有的虽然进行了改进,但防盗性、生产工艺和安装都还存在着缺陷,因而安全性差、费工费力。
如二00三年十二月三日国家知识产权局授权公告的“机动车车牌防御紧固器”(专利号:02232186。1)公开的紧固螺栓内壁是截头锥形面及底部有凸台的圆柱凹槽形防护座和倒凹槽体侧壁是截头圆锥体并有数个开口的防护座盖组成的装置。这种装置结构,虽然起到了比较强的防盗性,但还存在着紧固螺栓能够被卸下的缺陷、生产工艺和安装还是比较复杂。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供了一种结构独特、坚固耐用,具有多重防盗功能,安全可靠的车牌紧固件。
为了实现上述目的,本实用新型包括防盗壳体和紧固螺钉,所述的防盗壳体由扣盖、扣座两部分构成,所述的防盗壳体分内外两层,外层上分别设有扣齿和扣槽,内层上分别设有卡齿、卡槽;所述的紧固螺钉由钉帽和钉杆构成;所述的紧固螺钉的钉帽设置为圆台状,钉帽的外侧上只设置有两根平行的圆台状紧断圆杆,内侧设置有厚度和扣座厚度相一致的台阶与钉杆固定相接;所述的钉帽设于防盗壳体中,紧固螺钉的钉杆穿过扣座和车牌固定于车体上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于采用上述方案,使车牌与紧固件之间构成闭合式连接,钉帽上的圆台状紧断圆杆在固定好车牌后由于受到阻力的增大会自行断掉或人为掰掉,让偷盗者无法拆卸,有效保护了车牌不会被盗取,既维护了汽车用户的利益,同时又杜绝了不法分子的偷盗行为,此外,本实用新型还具有结构简单紧凑,安装方便,固定可靠,成本低的防盗紧固件。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为图1的展开示意图
五、具体实施方案
结合对本实用新型的结构示意图进一步说明。
在图中,本实用新型包括防盗壳体和紧固螺钉,所述的防盗壳体由扣盖1、扣座2组成,所述的扣盖1分内外两层,外层设有扣齿3,内层设有卡齿6;所述的扣座2也分内外两层,外层设有扣槽4,内层设有卡槽5;在安装前,扣盖1、扣座2是分开的,安装时将紧固螺钉的钉帽7置于扣座2中,紧固螺钉的钉杆8穿过扣座2和车牌;钉帽7的外侧上设有圆台状紧断圆杆10,在固定好车牌后由于受到阻力的增大会自行断掉或者人为将其掰掉;钉帽7为圆台状,钉帽7的台阶9的厚度与扣座2的厚度相一致,使紧固螺钉与扣座之间紧密吻合,然后把扣盖1扣与扣座2上,给予一定的压力就使扣盖与扣座之间紧密闭合,没有专用工具就无法拆卸,起到了多重防盗的作用,实现了防止非法拆卸的目的。
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