[实用新型]一种火车座椅无效
| 申请号: | 200720018603.X | 申请日: | 2007-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN201021292Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
| 发明(设计)人: | 李舜 | 申请(专利权)人: | 李舜 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 250013山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 火车 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座椅生产领域,尤其是一种可以为火车上的站票乘客提供休息位置的火车座椅。
背景技术
目前,火车上使用的座椅都是普通座椅,两排座椅分别固定在车厢两侧,中间留作过道。但是,由于铁路运输在我国的特殊地位,火车上常常是人满为患。许多人因为买不到座票而要长时间站在过道上或坐在车厢地板上,不仅乘车过程非常不舒服,还会影响乘客下车后的生活和工作。
发明内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种火车座椅,该火车座椅具有结构简单、使用方便、可以为无座票乘客提供休息场所等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种火车座椅,包括座椅本体、座椅腿,其特征在于座椅本体内设置有“”形活动椅,活动椅的底部设置有活动肋板。
所述活动助板通过合页活动设置在活动椅底部,使用状态下活动肋板与座椅腿相抵接。
本实用新型的火车座椅和现有技术相比,提供了可供无座人员休息的活动座椅,结构简单。夜间人们可以将其抽出,坐在上面休息,白天可将其收回,使用非常方便。加上活动肋板的设置,使之结构更为牢固。
附图说明
附图1是本实用新型的火车座椅侧视结构示意图;
附图2是图1所示火车座椅使用状态结构示意图。
具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型的一种火车座椅作以下详细地说明。
本实用新型的火车座椅由座椅本体1、座椅腿2、活动椅3及活动肋板4构成。其中,座椅本体1与现有技术中的火车座椅的结构基本相同,只是在座椅靠近车厢过道的一侧内部留有“”形空腔,活动座椅3滑动设置在“”形空腔内。活动肋板4利用合页活动设置在活动椅3的底部。使用状态下,活动肋板4打开时应刚好抵接在座椅腿2上。
在活动椅3上固定有手柄5。
本实用新型的一种火车座椅其加工制作非常简单方便,按说明书附图所示依照通用座椅加工方法加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
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