[实用新型]直瞄雷达智能交通信号控制系统无效
| 申请号: | 200720017315.2 | 申请日: | 2007-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN201156298Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
| 发明(设计)人: | 李文涛 | 申请(专利权)人: | 李文涛 |
| 主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250014山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 雷达 智能 交通信号 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种能够对十字路口等待通行信号的车辆及物体扫描检测、识别、数据分析变换通行信号的直瞄雷达智能交通信号控制系统,是利用直瞄雷达装置、专用软件、电脑等组合而成。
背景技术
目前,智能通行信号控制系统成本高运行错误多,检测距离近,无法对较远的物体进行有效统计。
发明内容
本实用新型的目的是;提供能够对道路中的车辆及物体进行扫描检测、识别的直瞄雷达智能交通信号控制系统。利用扫描检测装置能有效对道路中的物体进行识别,并由检测识别器统计数量和分类,计算机统一控制。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种直瞄雷达智能交通信号控制系统,它有扫描检测装置,识别数据统计器,联网计算机,交通信号灯,灯杆,被检测车辆及物体,遥控接收装置,遥控器,连接线,所述扫描检测装置通过连接线与识别数据统计器相连再由连接线与联网计算机相连,联网计算机又与交通信号灯相连;灯杆上设有遥控接收装置,它通过另一条连接线与联网计算机相连接。
所述扫描检测装置安装在交通信号灯灯杆上或根据情况独立竖杆。
所述遥控器为独立便携设备,可随身携带。
本实用新型中,被检测车辆及物体应在扫描检测装置的信息采集范围(在无阻碍物的情况下采集距离为0-5公里)。
识别数据统计器可对应十字路口上的扫描检测装置来进行信息处理。多组交通信号灯均根据扫描检测装置所采集的被检测车辆及物体的数据、类别等信息由联网计算机控制变换通行信号。
在使用中,道路中的所有物体均可在扫描检测装置的采集范围。把采集的数量、类别,传输到识别统计器中分析再传送到计算机中,计算机总控,对交通信号灯发指令变换通行信号。
本实用新兴的有益效果是对道路和十字路口的车辆通行进行智能化指挥控制,提高了通行效率、节省时间,尽量减少捅堵现象。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为图1中系统连接图;
图3为演示图。
其中,1扫描检测装置,2数据统计器,3联网计算机,4交通信号灯,5灯杆,6被检测车辆及物体,7遥控接收装置,8遥控器,9连接线。
具体实施方式
图1、图2、图3中,本实用新型它有它有扫描检测装置1,识别数据统计器2,联网计算机3,交通信号灯4,灯杆5,被检测车辆及物体6,遥控接收装置7,遥控器8,连接线9,扫描检测装置1通过连接线9与识别数据统计器2相连再由连接线9与联网计算机3相连,联网计算机3又与交通信号灯4相连;灯杆5上设有遥控接收装置7,它通过另一条连接线9与联网计算机3相连接。扫描检测装置1安装在交通信号灯灯杆5上或根据情况独立竖杆。遥控器8为独立便携设备。
本实用新型的工作过程为:
描检测装置1,对道路或十字路口的物体6进行扫描,并与识别数据统计器2相连接,识别数据统计器2把扫描检测装置1采集的信息经过处理后传送给联网计算机3,联网计算机3经分析确定一种方式并给灯杆5上的交通信号灯4发指令,同时根据道路物体情况变换通行信号。
在需要对交通信号灯进行特殊控制时遥控器8给遥控接收装置7发指令,同时遥控接收装置7把信息转送给联网计算机3来控制交通信号灯4,这样就实现交通信号灯智能控制的功能。
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