[实用新型]复合柱翼式散热器铝翼

说明书

技术领域

本实用新型属于采暖设备技术领域，涉及一种复合柱翼式散热器铝翼。

背景技术

目前，国内在散热器的生产中采用铜(钢、不锈钢)铝复合散热器，铝翼套在铜(钢)上经过专用设备复合在一起，普遍采用三种技术方式；一是水压胀管技术，二是拉球(含螺旋胀管)胀管技术，三是用液压设备插接。三种方式都是用铜(钢、不锈钢)管的变形、变径来实现铜(钢)铝复合目的。存在的弊端是：1、生产中要采用专用设备，生产过程复杂，要发生设备运行费用，生产效率低成本高。2、铜(钢、不锈钢)管和铝翼的金属倔强系数不同，铜(钢、不锈钢)管回弹量大于铝翼的回弹量，一定时间后，使铝翼与管产生松脱，形成空气热阻现象。在金属疲劳强度内，先期胀的越紧，后期松脱越严重。3、不同金属热胀冷缩系数不同，散热器在实际运行过程中，热媒体的冷热变化导致铜(钢)管与铝翼的冷热缩比不同，使铝翼产生松脱，形成空气热阻现象。4、直接插管式的铜(钢、不锈钢)管外径与铝翼型腔内径尺寸的配合极难控制，每批次的原材料正负偏差均不同，存在：插不进铝翼内，或轻松插入、产生松动，空气热阻大、废品率高等问题。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为提高铜(钢、不锈钢)管与铝翼复合的紧密性，解决因复合不严紧而产生空气热阻问题，提高其导热性能，提供一种复合柱翼式散热器铝翼。

本实用新型复合柱翼式散热器铝翼内容简述：

本实用新型复合柱翼式散热器铝翼，其特征在于：铝翼由上下对称，形状相同的两个部分组成，在左右两侧设有子母锁紧条和子母卡扣，铝翼的两个部分通过子母卡扣闭合锁紧形成完整的散热器铝翼。

本实用新型不必局限于铜(钢、不锈钢)管材的管径和铝翼内径的公差，取消了散热器生产过程中的胀管工序，简化了生产过程，降低生产成本，极大的提高了散热器的散热效果。

附图说明

图1是复合柱翼式散热器铝翼结构示意图

图2是A子母卡扣开启状态示意图

图3是B子母卡扣闭合状态示意图

图中：1是铝翼、2是子母锁紧条、3是子母卡扣。

具体实施方式

本实用新型复合柱翼式散热器铝翼是这样实现的，下面结合附图做具体说明。见图1～图3复合柱翼式散热器铝翼，铝翼1由上下对称，形状相同的两个部分组成，在左右两侧设有子母锁紧条2和子母卡扣3，铝翼1的两个部分通过子母卡扣3闭合锁紧形成完整的散热器铝翼。

铝翼内管径尺寸在弹性范围内有少量变化，给调节铝翼与管材配合的尺寸大小留有余地。在两部分组装前将铝翼的内腔中刷涂少许固化导热胶，即可以填补铝翼与管材之间的空隙，通过胶的粘性将铝翼固定在管材上，又可以提高管材的导热性。当子母锁紧条扣死后，靠锁紧条的弹性把铝翼紧紧包裹在管材上，在一侧锁紧条上有散热翼，增加铝翼散热面积。

在具体实施中，在两部分组装前将铝翼的内腔中刷涂少许固化导热胶，即使铝翼的内径或管材外径有少许变化，在铜(钢、不锈钢)管与铝翼复合时，铝翼与管材也会配合得很严密，以适应铜(钢、不锈钢)管外径尺寸偏差。铝翼造型可以是多样。铜(钢)管与铝翼复合面打固化导热胶，即可保证复合柱翼不产生空气热阻现象，提高散热量，又可增强复合强度。