[实用新型]热连轧－卷取机连杆柱塞式卷筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及冶金行业的一种机械设备，具体地说是带钢热连轧-卷取机的卷筒。

背景技术

目前随着国民经济的迅速发展，各个行业对热轧带钢的需求越来越大，对热轧带钢的产品质量的要求也越来越高。同时，热带钢的市场竞争也日益激烈，这就对热带钢产品的带卷质量上提出更高的要求，减速少带头带尾废料损失，使得成本降低，提高企业竞争力。随着科学技术的不断发展，卷取踏步控制的技术也逐步成熟，要求卷筒在卷取前及卷取过程中有稳定的外径尺寸，便于控制系统准确计算带头位置，准确使助卷辊跳过带钢头部，从而有效提高生产过程中的得材率。

目前热连轧机粗轧机卷筒按结构可分为斜楔式、连杆式和棱锥式。斜楔式以多支点斜楔式卷筒为代表，此卷筒属四级胀缩机构，胀缩量的控制是靠旋转液压缸的控制阀以控制胀缩液压缸的位置来实现的。为增加卷筒的刚度，在卷筒的端部设置了支撑轴承。斜楔式卷筒结构简单，维修方便，具有良好的刚性。但此种结构卷筒，扇形板是由弹簧拉动进行胀缩的。弹簧容易发生蠕变，使卷筒出现间隙。连杆式卷筒具有结构简单，容易制造，工作可靠。但是连杆极其销轴负荷很大，易于磨损而出现间隙，应选用较好的材料。棱锥式卷筒结构简单，强度和刚度大，工作可靠，被广泛用于宽带轧机。但各零件间存在动间隙。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的热连轧-卷取机连杆柱塞式卷筒，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新型的热连轧-卷取机连杆柱塞式卷筒，从而解决斜楔式、连杆式和棱锥式卷筒所具有的刚性差、间隙过大等问题。本实用新型所述的热连轧-卷取机连杆柱塞式卷筒是由卷筒轴体、心轴、扇形板所组成。其结构在于心轴装在卷筒轴体的中间，四块扇形板互为九十度装在卷筒轴体的外边，并通过连杆和销轴与心轴连接。卷筒轴体的内边装有柱塞。本实用新型所述的心轴为棱锥形，有18°斜面，可在卷筒轴体内轴向滑动。本实用新型所述的柱塞的位置对应心轴上的18°四棱锥斜面。本实用新型所述的柱塞内部装有压缩弹簧。

本实用新型在空载时，扇形板由连杆拉动，弹簧平衡，消除运动间隙。带载时，弹簧压缩，柱塞承受带卷承卷筒的压力。4块扇形板支撑在棱锥形心轴上。心轴在卷筒轴体内滑动，通过联轴器与胀缩缸相连，卷筒轴体内的柱塞是为了抵抗卷取时的径向力。在扇形板和心轴之间的连杆是为了抵抗向外的径向力。扇形板通过一个稳定的滑动面轴向固定在卷筒操作侧。胀缩缸驱动心轴移动，心轴上有18°斜面，通过径向分力使柱塞作径向移动，从而驱动扇形板直径扩大和缩小。柱塞内有耐热弹簧，用于平衡卷筒空载时扇形板、连杆、销轴、及心轴间的间隙。卷筒轴体在传动侧用两个双列圆锥滚子轴承支撑，此轴承用预紧螺栓固定，在操作侧用双列圆锥滚子轴承辅助支撑。卷筒轴体用合金热处理钢制造，扇形板用高合金耐热锻钢制造，心轴、连杆和联接件用不锈钢材质，楔形块用钢制造，滑动面堆焊铜。

卷筒轴承座用于支撑卷筒轴，座体为合金铸钢件，用预紧螺栓联接座体的各个部件，轴承座上有轴承孔，用于安装带有轴套的滚动轴承，用键把轴承座安装在卷取机机架上，用预紧螺栓固定。胀缩缸通过法兰固定在卷筒轴体和齿式联轴器上，用心轴联接活塞。旋转供油器位于减速机传动装置的传动轴的延长部分上，用于把压力油送到胀缩缸。在液压旋转接头后另有一个干油旋转接头，用于将干油送到卷筒端轴处的干油分配器，实现卷筒自动干油润滑。

本实用新型具有结构新颖、构造简单、维护方便、工作可靠等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本实用新型共有三张附图，其中：

附图1是热连轧-卷取机连杆柱塞式卷筒结构示意图剖面图；

附图2是热连轧-卷取机连杆柱塞式卷筒结构示意图B-B剖面图；

附图3是楔形块剖面图。

图中：1、卷筒轴体 2、心轴 3、扇形板 4、连杆 5、柱塞 6、销轴7、弹簧

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如附图所示，附图1所示是由卷筒轴体1、心轴2、扇形板3所组成。其结构在于心轴2装在卷筒轴体1的中间，四块扇形板3互为九十度装在卷筒轴体1的外边，并通过连杆4和销轴6与心轴2连接；卷筒轴体1的内边装有柱塞5。心轴2为棱锥形，有18°斜面，可在卷筒轴体1内轴向滑动。柱塞5的位置对应心轴2上的18°四棱锥斜面。柱塞5内部装有压缩弹簧7。

本实用新型所述的4块扇形板3支撑在棱锥形心轴2上(见图1)，心轴在卷筒轴体1内滑动，通过联轴器与胀缩缸相连，卷筒轴体内的柱塞5是为了抵抗卷取时的径向力。在扇形板3和心轴2之间的连杆4是为了抵抗向外的径向力。扇形板通过一个稳定的滑动面轴向固定在卷筒操作侧。胀缩缸驱动心轴移动，心轴上有18°斜面，通过径向分力使柱塞5作径向移动，从而驱动扇形板直径扩大和缩小。柱塞5内有耐热弹簧7，用于平衡卷筒空载时扇形板3、连杆4、销轴6、及心轴2间的间隙。卷筒轴体用合金热处理钢制造，扇形板用高合金耐热锻钢制造，心轴、连杆和联接件用不锈钢材质，楔形块用钢制造，滑动面堆焊铜。胀缩缸通过法兰固定在卷筒轴体和齿式联轴器上，用心轴联接活塞。旋转供油器位于减速机传动装置的传动轴的延长部分上，用于把压力油送到胀缩缸。在液压旋转接头后另有一个干油旋转接头，用于将干油送到卷筒端轴处的干油分配器，实现卷筒自动干油润滑。