[实用新型]车辆无盲区顶棚支柱

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及车辆领域，涉及有外壳车辆顶棚支柱的改进。

(二)背景技术：

当今世界如果没有车辆整个社会将会瘫痪，但是车祸也给社会造成了很大的人员伤亡及财务损失。车辆行驶中，车外部有人或异物出现时，由于车辆的各顶棚支柱宽度一般都超过人的双眼间距，因此形成支柱盲区，遮挡驾驶人的视线，从而导致车祸，成为车祸的重要原因之一。(车顶棚支柱是指汽车前后挡风玻璃与车辆侧门之间，支撑车辆顶棚的支柱，也称A、B、C柱)。

(三)发明内容：

本实用新型的目的，是针对上述问题提供一种视野效果好，提高行车安全系数的车辆无盲区顶棚支柱。

采用的技术方案是：

车辆无盲区顶棚支柱，包括车辆两侧各三个顶棚支柱(既A₁、B₁、C₁和A₂、B₂、C₂柱)，车辆左侧三个顶棚支柱A₁、B₁、C₁分别与车辆右侧三个顶棚支柱A₂、B₂、C₂相对应。其要点是：

车辆左侧三个顶棚支柱A₁、B₁、C₁和车辆右侧三个顶棚支柱A₂、B₂、C₂的宽度分别设计成小于人两眼间距宽度或设计成宽度<70mm。

上述的车辆两侧各三个顶棚支柱A₁、B₁、C₁和A₂、B₂、C₂上分别设置有透孔，在透孔上分别镶嵌有透明材料制成的挡风体。保证透孔两侧支柱不透明部分的宽度<70mm。

上述的车辆两侧各三个顶棚支柱A₁、B₁、C₁和A₂、B₂、C₂在采取保证强度的措施后，作成透明的有机玻璃支柱、玻璃支柱或透明塑料支柱等材料。

本实用新型依据的视觉成象原理为：

1、当车顶棚支柱宽度大于人的双眼间距时，车顶棚支柱会遮挡宽度大于车顶棚支柱宽度的车外物体(见附图5)；

2、当车顶棚支柱等于人的双眼间距时，车顶棚支柱会遮挡宽度等于车顶棚支柱宽度的车外物体(见附图6)；

3、当车顶棚支柱的宽度小于人的双眼间距时，即使车顶棚支柱存在，人眼也可以透过车顶棚支柱看见外面的异物，从而减小或消除盲区，提高驾驶员的行车安全性(见附图7)。

(四)附图说明：

图1是本实用新型的一种实施例左视图。

图2是本实用新型的一种实施例右视图。

图3是本实用新型的另一种实施例左视图。

图4是本实用新型的另一种实施例右视图。

图5是第一种双眼间距与车顶棚支柱遮挡宽度示意图。

图6是第二种双眼间距与车顶棚支柱遮挡宽度示意图。

图7是第三种双眼间距与车顶棚支柱遮挡宽度示意图。

(五)具体实施例：

实施例一

车辆无盲区顶棚支柱，包括左侧车顶棚支柱A₁、B₁、C₁和右侧车顶棚支柱A₂、B₂、C₂，车辆左侧三个顶棚支柱A₁、B₁、C₁分别与车辆右侧三个顶棚支柱A₂、B₂、C₂相对应。左侧车顶棚支柱A₁、B₁、C₁和右侧车顶棚支柱A₂、B₂、C₂的宽度分别小于人两眼间距宽度，左侧车顶棚支柱A₁、B₁、C₁和右侧车顶棚支柱A₂、B₂、C₂的宽度优选为<70mm(见附图1、2)。

实施例二