[实用新型]大功率柴油机用两级升程喷油器无效
| 申请号： | 200720015789.3 | 申请日： | 2007-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201141335Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 柳崮;杨磊 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车研究所 |
| 主分类号： | F02M61/20 | 分类号： | F02M61/20 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116021辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 大功率 柴油机 两级 喷油器 | ||
1 一种大功率柴油机用两级升程喷油器，其特征在于：喷油器体(10)设有同一轴线的上下两个内腔，分别包容第一级调压弹簧(14)和第二级调压弹簧(9)，上内腔顶部设有调压螺钉(16)，下内腔底端面设有支座板(5)；升程挺杆(11)由下至上穿过第二级调压弹簧(9)，其上端插入到第一级调压弹簧的下座(13)的配合孔中，其下端设有凸台(26)；可沿针阀体(2)内上下移动的针阀(3)的上端插入到升程挺杆下端的凸台配合孔中，在针阀体中设有盛油槽(23)。
2 根据权利要求1所述的大功率柴油机用两级升程喷油器，其特征在于：第一级调压弹簧(14)安装在两端的弹簧座(13、15)上，第二级调压弹簧(9)安装在两端的弹簧座(7、12)上。
3 根据权利要求2所述的大功率柴油机用两级升程喷油器，其特征在于：升程挺杆(11)可以被升程垫块(24)及压力杆(25)所替换，压力杆(25)的顶端设有第一级调压弹簧(14)的下弹簧座。
4 根据权利要求2或3所述的大功率柴油机用两级升程喷油器，其特征在于：调压螺钉(16)紧压在第一级调压弹簧(14)上，第二级调压弹簧(9)紧压在由弹簧座(7)支撑的调压垫片(8)上。
5 根据权利要求4所述的大功率柴油机用两级升程喷油器，其特征在于：第一级升程与全升程可用以下公式表示：
h＝(8％-30％)H
式中，第一级升程h是升程挺杆凸台(26)的上表面到第二级调压弹簧下座(7)下表面的距离或升程垫块(24)上表面到第二级调压弹簧下座(7)下表面的距离，全升程H是针阀(3)的肩胛面到支座板(5)下表面的距离。
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