[实用新型]可更换胶条的汽车雨刷器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种汽车零件，特别涉及一种可更换胶条的汽车雨刷器。

背景技术

现有技术中的汽车雨刷器主要由主支架、副支架、连接支架及胶条构成。主支架、副支架和连接支架均由薄钢板压制而成，副支架通常有二个，连接支架通常有四个，连接支架的中部铰接在副支架的两端，副支架的中部铰接在主支架的两端，构成各部件均可活动的不可拆卸支架。在胶条的两侧分别有一条凹槽，在连接支架的两端分别有一个不封闭的卡环，卡环安装胶条的凹槽中，并可在凹槽中滑动，从而使胶条能够随着汽车挡风玻璃的弧度而变化，在运动的过程中，紧贴汽车挡风玻璃，将雨水刮净。但胶条上的凹槽并不是通长都有的，有一端是没有凹槽的，位于该处的卡环直接卡在胶条上，将胶条固定住，避免胶条从连接支架上脱落。这种汽车雨刷器存在的主要问题是：连接支架为整体式结构，各部件均为固定式连接，因此，卡环不能分解开，胶条安装到连接支架上以后就不能拆下，所以，一旦胶条损坏，整个汽车雨刷器就报废了，支架部分虽然完好，但也要更换，造成不必要的浪费。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有汽车雨刷器胶条不能更换、损失浪费大的问题，提供一种可更换胶条的汽车雨刷器。

本实用新型包括主支架、副支架、连接支架及胶条，副支架的中部铰接在主支架的两端，连接支架的中部铰接在副支架的两端，胶条安装在连接支架的卡环上，其特殊之处是，连接支架为两半式分体结构，由两个形状相同、相互对称的一对连接支架构成完整的支架，连接支架与副支架之间为可拆卸连接。

所述的副支架两侧的连接端为两个相互张开的片状体，以便于在连接端打开时自动向两边张开，使胶条的拆卸更加方便。

本实用新型的优点在于，连接支架采用两半式分体结构，连接支架与副支架之间为可拆卸连接，且副支架两侧连接端的两个片状体能够相互张开，因此，每对连接支架均可很方便的拆分开，对损坏的胶条进行更换，而支架部分则可反复使用，彻底解决了汽车雨刷器因胶条损坏而整体报废的问题，降低了汽车维护的成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的A-A剖视图；

图4是本实用新型副支架的结构示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是本实用新型连接支架的结构示意图；

图7是图6的左视图；

图8是图6的俯视图。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型包括主支架4、副支架3、连接支架2及胶条1，在胶条1的两侧分别有一条凹槽，所述的主支架4和副支架3用钢板压制而成，副支架3为2个，副支架3的中部铰接在主支架4的两端，连接支架2的中部铰接在副支架3的两端，胶条1安装在连接支架2的卡环2a上；所述的副支架3两侧的连接端为两个相互张开的片状体，两个片状体之间的夹角为5°～10°，副支架3采用有弹性的金属材料制作，以便于在连接端打开时自动向两边张开，使胶条1的拆卸更加方便；所述的连接支架2为两半式分体结构，即或由两个形状相同、相互对称的一对连接支架2构成一个完整的支架，连接支架2上的卡环2a为半个卡环，两个连接支架2合在一起后卡环2a就构成一个完整的卡环，将胶条1卡住；所述的连接支架2采用4对，共有8个卡环2a，其中的7个卡环2a位于胶条1的凹槽中，并可在凹槽中滑动，位于胶条1最左侧的卡环2a卡在胶条1的无凹槽处，将胶条1固定住，避免胶条1脱落；所述的连接支架2与副支架3之间为可拆卸连接，即采用内螺纹螺母5和螺钉6将两者连接在一起，连接支架2和副支架3与内螺纹螺母5和螺钉6之间有一定的间隙，以便于连接支架2与副支架3之间相互运动，确保胶条1紧贴汽车挡风玻璃，将雨水刮净。