[实用新型]一种踏板车无效
申请号: | 200720015420.2 | 申请日: | 2007-10-22 |
公开(公告)号: | CN201136575Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 杨磊;石磊;辛祥;马天骄;王琳琳;徐睿智;徐杨;李小溪 | 申请(专利权)人: | 杨磊 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M1/00;B62M21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110023辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 踏板车 | ||
1.一种踏板车,包括有:一车架,对整车起支撑固定作用;一安有车轮的车头;两个以上后轮;两个摆杆;两传动机构组件,它分别包括一棘齿形飞轮、一链轮、一槽轮、一传动轴;一转向盘;其特征在于:安装有车轮的车头铰接于车架一端,另一端安装有两个车轮,两摆杆分别铰接于车的两侧,传动机构组件的棘齿形飞轮分别安装于两车轮的内侧,两套传动机构组件的槽轮和链轮分别固定链接于两传动轴之上,传动轴铰接于车架之上,链轮和棘齿形飞轮用链条来传递扭矩;两摆杆下端分别用钢丝绳与槽轮相绕,并通过导向轮与另一绕过槽轮的钢丝绳相连,两摆杆下端用钢丝绳通过导向轮相链接,保持联动。
2.根据权利要求1所述的一种踏板车,其特征在于两传动机构组件分别驱动两个车轮。
3.根据权利要求1所述的一种踏板车,其特征在于两摆杆通过钢丝绳绕过导向轮连接,保持联动状态。
4.根据权利要求1所述的一种踏板车,其特征在于:转向盘铰接于车架一端,其下端固定链接有一曲轴,车头固定安装有一带长槽的板,曲轴下端穿于长槽内构成曲柄滑块机构传递扭矩。
5.根据权利要求1所述的一种踏板车,其特征在于:钢丝绳可用皮带或同步齿形带代替
6.根据权利要求1所述的一种踏板车,其特征在于:棘齿型飞轮可用超越离合器代替
7.根据权利要求1所述的一种踏板车,其特征在于:可在传动轴上加装离合装置
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