[实用新型]齿轮齿条的柔性消隙装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮齿条的柔性消隙装置，用于消除不同齿轮与同一齿条相啮合时产生的不同间隙。

背景技术

齿轮齿条传动装置是机械传动中最普通的传动方式之一，对于需要较大动力的齿条传动，同一齿条可与多个主动齿轮相啮合，每个主动齿轮均与驱动装置相接，这种结构的装置，在安装后或运行一段时间后，各主动齿轮与齿条之间会产生不同的间隙，不能使各主动齿轮同时均匀与齿条啮合，

发明内容

本实用新型的目的是提供一种各齿轮与同一齿条之间具有相同间隙、可同时均匀驱动齿条的柔性消隙装置，克服现有技术的不足。

本实用新型的齿轮齿条的柔性消隙装置，它包括齿条6和与齿条6相啮合的齿轮5、齿轮7，其特征在于：所述的齿轮5与减速器4的输出轴相接，齿轮7与减速器2的输出轴相接，减速器2的输出轴与减速器4的输入轴之间安装有柔性联轴器3。

本实用新型的齿轮齿条的柔性消隙装置，由于与齿条相啮合的齿轮之间设有柔性联轴器，该联轴器具有调整功能，可使各齿轮与同一齿条之间具有相同的间隙，同时均匀地对齿条进行驱动。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

如图所示：6为齿条，齿轮5和齿轮7均下齿条6相啮合，同时作为主动齿轮驱动齿条动作。齿轮5与减速器4的输出轴相接，齿轮7与减速器2的输出轴直接，在减速器2的另一输出轴与减速器4的输入轴之间装有柔性联轴器3，柔性联轴器3为选用的标准件，选用时根据传递动力的大小确定。安装时，可将各减速器固定连接在机座上，减速器2的输入轴1与驱动电机相接，可保证各齿轮均与齿条6具有相同的间隙，同时均匀驱动齿条动作。