[实用新型]液压升降拖车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及工装搬运技术领域。具体地说是一种液压升降拖车。

背景技术：

在工厂生产中，拖车是一种常用的搬运设备，而带有升降功能的拖车在使用中比较受到欢迎。在飞机的装配过程中要求拖车的最低高度较低，而最高提升高度又要求较高。还要具备较好的承载能力。目前使用的带有升降功能的拖车还不能满足上述要求。与本使用新型最接近的发明是中国专利号为200520140230.4的使用新型专利，名称为“一种回转液压升降车”。它采用液压缸作为推动动力，交叉式支腿。它虽然安装在行走车体上，可以自由升降，但降落后的高度较高，并且受结构限制，其举升能力不够。不适用于航空工业中安装照相设备使用。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种液压升降拖车，可以使用在装配或工具车间，特别适合在航空工业中安装照相设备使用。它具有降落后平台高度较低，承载能力和举升能力较大的特点。

本实用新型所提供的液压升降拖车包括手摇支腿(1)、牵引机构车总成(2)、手动泵组(3)、内支架(4)、外支架(5)，升降平台(6)、直线导轨(7)、轮组(9)、起升缸(11)组成，其中升降平台(6)的两边下方与牵引机构车总成(2)的车底座的两边分别由互相平行且对称的两组内支架(4)和外支架(5)连接，内支架(4)和外支架(5)中间铰接，内支架(4)与升降平台(6)铰接，外支架(5)与升降平台(6)铰接在水平滑道内，内支架(4)另一端与牵引机构车总成(2)的车底座铰接在车底座的水平滑道内，外支架(5)与牵引机构的车体总成(2)的车底座铰接，牵引机构的车体座和支架之间通过连杆(13)连接有起升油缸(11)，其特征在于：牵引机构车总成(2)的车底座的两边分别装有升降平台(6)的辅助起升油缸(8)。

牵引机构车总成(2)的上安装一个把手牵引杆(12)，把手牵引杆(12)的下方装有辅助万向轮(10)，在其另一侧装有另一个万向轮。

本实用新型的优点是：解决了航空工业中安装照相设备没有合适的升降设备的问题。还解决了劳动强度高，生产效率低，搬运不方便的技术难点。本实用新型能超低装载，既能牵引，又能在任意方向上行走，具有载重大，提升力强，使用方便快捷的特点。可以使用在装配或工具车间。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。牵引机构车总成2是外购的，俗称地龙车。

本液压升降拖车装置包括：手摇支腿1、牵引机构车总成2、手动泵组3、内支架4、外支架5，升降平台6、直线导轨7、铺助油缸8、轮组9、万向轮总成10、起升缸11、手动泵杆14组成，升降平台1的两边下方与牵引机构车总成2的车底座的两边分别由互相平行且对称的内支架4和外支架5连接，内支架4和外支架5中间铰接，内支架4和外支架5的同一端与升降平台6或牵引机构车总成2的车底座的两边分别采用铰接和水平滑道的连接方式，牵引机构的车体和支架之间通过连杆13连接有起升油缸，牵引机构车总成2的车底座的两边分别装有升降平台6的辅助起升油缸8。牵引机构车总成2的把手牵引杆12的下方装有辅助万向轮10，在其另一侧装有另一个万向轮10。

上平台装货物后，首先把牵引机构2把手杆拨到升起位置，上下往复压牵引机构把手，这样就可以把升降平台底座升起到一定高度，进行牵引行走(地龙车本身的功能)。

任意行走时，把牵引机构2把手杆拨到下降位置，这样降落平台落下，轮组9自动收回，这时万向轮总成10工作，利用把手牵引杆12可以实现任意方向行走。：

到达工作位置后，用手顺时针摇支腿1使拖车支撑并固定，辅助起升油缸8安装在牵引机构车总成2的车底座的两边，根据需要可以装两个或四个，然后利用手动泵杆往复推拉，使辅助油缸8升起，辅助油缸8达到行程高度后，为了防止辅助油缸8继续有压力油而造成损坏，必须关闭油缸节流载止阀，再继续推拉手动泵杆14，主起升缸11升起到需要高度。辅助油缸8是本发明中的一个关键部件，它的举升力可以越过交叉组合的内外支架的死点，提高了承载能力。使主起升缸11的举升力得到充分发挥。

需要下降时，打开节流载止阀和卸荷阀后，上平台6缓慢下降工作结束。