[实用新型]多矿车式第二运输机无效

专利信息
申请号: 200720014107.7 申请日: 2007-08-29
公开(公告)号: CN201116472Y 公开(公告)日: 2008-09-17
发明(设计)人: 李恩龙;侯宝革;牛建强;常龙 申请(专利权)人: 三一重型装备有限公司
主分类号: E21C35/20 分类号: E21C35/20;E21F13/06
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 代理人: 张志伟
地址: 110027辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 矿车 第二 运输机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及煤矿巷道掘进机械,具体为多矿车式第二运输机,应用多矿车式第二运输机,可以提高掘进巷道过程中的运输效率,减少开掘巷道的成本。

背景技术

目前,掘进机是采掘机械的主要设备之一,而对于掘进后的物料运输一直采用星轮铲板、第一运输机、第二运输机、皮带输送机等装置。在实际的生产过程中,巷道完成之后,需要将皮带输送机拆掉,最后还得铺设矿车用轨道,以便矿车的使用,而这样开掘巷道的成本很高。原来不采用皮带输送机时,采用一个矿车运输物料,运输效率极低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于轨道巷或运输巷中掘进机的物料输送装置:多矿车式第二运输机,用来解决现有掘进巷道中物料运输的问题。采用此物料输送装置,既能满足物料的输送效率,又能降低巷道的掘进成本。

本实用新型的技术方案是:

一种多矿车式第二运输机,设有第二运输机、至少两辆矿车、龙门小车;第二运输机一端与掘进机后支撑的第二运输机回转台铰接,第二运输机另一端与龙门小车铰接,龙门小车中间具有可供矿车通过的通道。

所述的多矿车式第二运输机,第二运输机一端的机尾架与掘进机后支撑的第二运输机回转台通过销轴铰接。

所述的多矿车式第二运输机,第二运输机另一端的前机架与第二运输机下面的龙门小车通过销轴铰接。

所述的多矿车式第二运输机,第二运输机水平摆动的角度为±12°。

所述的多矿车式第二运输机,第二运输机垂直转动的角度为±15°。

本实用新型第二运输机的机尾架与掘进机后支撑的第二运输机回转台联接,位于第二运输机尾架的收料口将第一运输机输送下来的物料收集并通过第二运输机输送到矿车上。此第二运输机下面能够通过多辆矿车,用这多辆矿车将从第二运输机输送下来的物料运走。由于在掘进一段之后是需要支护工作的,利用支护的时间矿车将物料输送走,待支护完毕,再进行掘进工作。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型为一种新型的多矿车式第二运输机,采用此物料输送装置,既能满足物料的输送效率,又能降低巷道的掘进成本。

2、本实用新型根据具体轨道巷或运输巷的施工工艺,提供了一种既保证了物料的运输能力,又大大减少了巷道建设费用的输送方案。

3、本实用新型第二运输机的应用既保证了物料的运输能力,又大大减少了巷道建设费用。现在掘进轨道巷或运输巷大多数采用两种掘进工艺:第一种采用先掘进、然后采用第二运输机将掘进出来的物料转运到皮带输送机(俗称“三运”)上将物料运出,待巷道完成后先将皮带输送机拆掉再铺设矿车用轨道;另一种为采用一个矿车来运输物料。而采用此第二运输机在生产过程中可以省去皮带输送机,随着巷道的掘进便铺设矿车用轨道,直接使用矿车将第二运输机输送过来的物料运出。在不采用皮带运输方式时,用一个矿车运输物料,运输效率极低,而采用此多矿车式第二运输机,多个矿车可以同时装运物料,极大的提高了生产效率。

附图说明

图1为五矿车式第二运输机结构示意图。

图2为图1中的A向视图。

图3为五矿车式第二运输机工作示意图。

图中,1第二运输机;2矿车;3龙门小车;4机尾架;5收料口;6出料口;7销轴I;8前机架;9回转台;10销轴II。

具体实施方式

如图1-2所示,本实用新型多矿车式第二运输机,主要包括第二运输机1、矿车2、龙门小车3、机尾架4、收料口5、出料口6等;第二运输机1一端的机尾架4与掘进机后支撑的第二运输机回转台9通过销轴I7铰接,第二运输机回转台9可带动第二运输机1水平摆动±12°;第二运输机1另一端的前机架8与龙门小车3通过销轴II 10铰接(图2),前机架8顶部为物料通道,龙门小车3中间具有可供矿车2通过的通道,龙门小车3可带动第二运输机1垂直转动±15°;收料口5、出料口6分别设置于第二运输机1的前端和后端,设置于第二运输机1一端机尾架4上的收料口5位于掘进机第一运输机的下面。第二运输机回转台9可带动第二运输机1水平摆动±12°,足以保证掘进机转弯时从第一运输机下来的物料能完全的落到第二运输机内,并扩大收料面积;龙门小车3可带动第二运输机1垂直于其运行方向转动±15°,可以适应不同工况的地面凸凹不平和掘进机爬坡、下坡等情况。本实施例第二运输机1下面能通过五辆矿车2,用于装载从第二运输机1输送下来的物料。

本实用新型在多个矿车进入此第二运输机时,在第一个进入的矿车前可以设有限位装置,以防止矿车撞到第二运输机,进而损坏此第二运输机。

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