[实用新型]填料式气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞式压缩机气缸的改进结构，具体地说是一种填料式气缸。

背景技术

压缩机是将气体压力提高的机械设备，压缩机工作时，活塞在气缸中作往复运动，使气缸工作腔的容积发生变化，进而对气体进行压缩。如图1所示，传统的气缸中，活塞1位于气缸体4内，在活塞1的外圆周表面上设有起密封作用的活塞环2及支撑环3，减少气体泄漏，气缸体4上还设有填料5，其不足之处在于：当气缸工作压力较高时，活塞环要承受很大的密封压力，这样一来，活塞环磨损快，容易失效。

实用新型内容

为了解决现在技术中活塞环磨损快、容易失效的问题，本实用新型的目的在于提供一种改进密封结构，延长密封件使用寿命的填料式气缸。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型气缸内的活塞为光滑外表面，气缸内设有多个套接在活塞上的密封环，在每一个密封环的一侧均设有组合式缸体。

其中：所述密封环与组合式缸体之间加设有阻流环，套接在光滑的活塞的外表面；气缸内还设有导向环，套接在光滑的活塞的外表面。

本实用新型的优点与积极效果为：

本实用新型取消了传统气缸中活塞上设置活塞环及支撑环的结构，采用在气缸内壁上设置密封环的形式，活塞设计成光杆，能够承受较大的密封压力，寿命长，泄漏小，尤其适用于无油润滑的场合。

附图说明

图1为现有技术中气缸内部结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

其中：1为活塞，2为活塞环，3为支撑环，4为气缸体，5为填料，6为气缸头，7为导向环，8为密封环，9为阻流环，10为组合式缸体，11为气缸座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图2所示，本实用新型的气缸包括气缸头6、气缸座11以及连接于中间的气缸体，位于气缸内的活塞1为光滑外表面，气缸内设有多个套接在活塞1上的密封环8，密封环8后还设置有阻流环9，可以增加密封环8的承压能力，在阻流环9的后面设有组合式缸体10，结构类似于填料5，因此称作填料式气缸。气缸内还设有导向环7，用于支撑活塞1的重量，导向环7、密封环8、阻流环9以及组合式缸体10依次套接在光滑的活塞1的外表面。活塞杆上还设有填料5，用于密封气缸中的气体。

本实用新型气缸的密封结构在活塞上取消了活塞环，将活塞设计成光杆，密封环设置在气缸上，气缸体为组合式。