[实用新型]单轨道伸缩式车库无效
| 申请号: | 200720013274.X | 申请日: | 2007-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN201062442Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
| 发明(设计)人: | 吴宣政;庄德章;李东光 | 申请(专利权)人: | 吴宣政;庄德章;李东光 |
| 主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 大连非凡专利事务所 | 代理人: | 曲宝威 |
| 地址: | 116000辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 伸缩 车库 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种单轨道伸缩式车库,尤其是一种结构简单,动作可靠,只需在地面上铺设单条轨道的伸缩式车库。
背景技术:
现有的可伸缩式的车库,一般采用在车库侧壁下端安装滚轮或滑轨的形式,以达到使车库伸缩的目的。但传统的采用滑轨的伸缩式车库,其在地面上铺设的滑轨的数目取决于活动车库体的数目,也就是说,具有多少个活动车库体,就需要在地面上铺设多少条滑轨,尤其是在铺设滑轨时,对滑轨间的间距要求很高;这样就使人们在安装该伸缩式车库时,增加工作量,带来了许多不便。
发明内容:
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题,提供一种结构简单,动作可靠,只需在地面上铺设单条轨道的伸缩式车库。
本实用新型的技术解决方案是:一种单轨道伸缩式车库,包括固定车库体10、至少两个活动车库体1、车库体2和设置在活动车库体1下端的行走轮3,行走轮3与设置在地面上的滑轨4相配,其特征在于:所述的活动车库体(1)上设置有副滑轨5,设置在活动车库体2下端的副行走轮6与之相配。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
安装时,只需在地面上铺设一条滑轨,减少了安装本伸缩式车库时的工作量,又避免了滑轨之间距离不当造成车库不能伸缩的问题;这种设置方式,可以使车库体在滑轨上滑动时动作更加轻巧,不须电机驱动,人力也可使车库体进行伸缩动作。
附图说明:
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例A-A向的结构示意图。
具体实施方式:
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示:一种单轨道伸缩式车库,包括固定车库体10、至少两个活动车库体1、车库体2和设置在活动车库体1下端的行走轮3,行走轮3与设置在地面上的滑轨4相配,活动车库体1、活动车库体2可以在滑轨4上进行滑动;所述的活动车库体1上设置有副滑轨5,设置在活动车库体2下端的副行走轮6与之相配,活动车库体2可以在副滑轨5上滑动。
当需停放的汽车车身较长时,可添加更多的活动车库体:在活动车库体2上设置副滑轨9,并与设置在新加的活动车库体7下端的副行走轮8相配。所需活动车库体的数目视需要而定。
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