[实用新型]履带式收割机转向油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是液压元件，特别是用于履带式联合收割机的转向油缸。

背景技术

现有技术履带式联合收割机的转向油缸，在缸体上对称开设有一对柱塞杆，在缸体相应上开设有柱塞孔和腔孔，柱塞杆后端部的柱塞与柱塞孔即缸腔滑动配合，在腔孔内的柱塞杆上设有复位弹簧，在柱塞杆的前端与腔孔前端上设有端套相配合，在缸体前端设有端盖，在缸体后端对应柱塞孔开设有进油孔和进油管接头，在缸体上对应两柱塞孔并联开设有回油孔，工作时每个柱塞杆作用一个转向离合器。其缺点不足之处在于，腔孔和柱塞孔是从缸体的前端向后相连开设的盲孔，位于缸体内侧深处的柱塞孔和其上开设的密封槽在加工、检测和安装时都很困难，不便于生产加工制造。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足进行改进，提供一种加工工艺性好，便于加工制造，生产成本低，容易保证产品质量的履带式收割机转向油缸。

本实用新型的技术方案是，在缸体1上从前端向后开设柱塞孔3、腔孔4相连的直通孔，在柱塞杆2上设有由挡圈21、22、弹簧23、限位套24、定位螺母25构成的柱塞行程限位和复位机构装置，在柱塞孔3前端口处开设有密封圈31和防尘圈32，在缸体1后端的腔孔4端口上连接设有进油管接头6，在柱塞5上开设有环槽51，在柱塞杆2内开设有与环槽51相通的进油孔26，对应柱塞孔3在缸体1上开设回油孔T。

本实用新型结构性好，在缸体1的前部开设柱塞孔3与柱塞5配合，柱塞孔3上的密封槽30靠近柱塞孔3的前端口，柱塞孔3和腔孔4在缸体1上形成直通孔，而且在腔孔4与柱塞杆2间不设有与柱塞杆2滑动配合的端套，所以其加工工艺简单，便于加工制造，生产成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

本实用新型在缸体1上对称开设有一对柱塞杆2和其柱塞孔3和腔孔4，柱塞孔3和腔孔4在缸体1上形成直通孔，柱塞孔3开设在缸体1的前部，在柱塞杆2上设有由挡圈21、22、弹簧23、限位套24、定位螺母25构成的柱塞行程限位和复位机构装置，定位螺母25与柱塞杆2后端配合将安装在柱塞杆2上的弹簧23和挡圈21、22定位，在柱塞孔3前端口处开设有密封圈31和防尘圈32，在缸体1后端的腔孔4端口上通过螺纹对接设有进油管接头6，在柱塞5上开设有环槽51，在柱塞杆2内开设有与环槽51相通的进油孔26，对应柱塞孔3在缸体1上开设回油孔T。其工作时压力油通过进油管接头6上的进油孔P、柱塞杆2内开设的进油孔26进入柱塞5上开设的环槽51使柱塞5前行，当柱塞5前行至其环槽51与回油孔T接通时，进油路与回油路接通，通过回油路上设置的压力阀控制压力，从而控制柱塞5的推力，完成工作后通过复位弹簧23带动柱塞5返回复位。