[实用新型]高空升降吊篮

说明书

(一)技术领域

本实用新型属于空中作业升降设备，具体涉及一种升降吊篮。

(二)背景技术

目前用于空中作业升降的设备主要有电动吊篮、手摇吊篮、手搬葫芦吊篮和脚蹬吊篮。电动吊篮虽然品种多样，工作省时省力，但安装时间长，需要有电力工作人员配合，时时维护在现场，造成人力资源与费用的加大，而在空气湿度大时还容易发生触电事故；此外，电动吊篮进入现场和退出现场所需时间长，耗费能源，一旦停电会造成人员滞留而延误工期，设备损坏维修工期长，运输量小，设备造价高，还有不易仓储、综合费用大等缺陷。脚蹬吊篮和手摇式吊篮主要都是一根轴承重，一旦主轴刚性机械疲劳性下降，容易断裂，造成人员伤害；吊篮升降时，手动锁一旦忘记松开，钢丝绳容易发生出槽、出套现象，也会造成事故；在上升和下降时不能调速，从而增加施工时间，造成不必要的工期延误。手搬葫芦尽管造价低，但劳动强度大，工作效率低，没有安全保护，一旦出现事故，会给施工方和建设方造成很大的经济负担。

(三)发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、安全性高的高空升降吊篮。本实用新型采用的技术方案是：高空升降吊篮主要包括吊篮、钢丝绳和减速机，减速机位于吊篮的两侧，主要由机壳、驱动轴、脚蹬、棘轮、传动齿轮、钢丝绳以及缠绕钢丝绳的大齿轮构成，脚蹬设在驱动轴上，驱动轴通过轴承连接在机壳上，它还包括与驱动轴连接的双列齿轮、大双列齿轮和变速杆，驱动轴通过花键连接与双列齿轮滑动配合，双列齿轮与带有棘轮的大双列齿轮啮合，大双列齿轮通过齿轮传动带动大内齿轮转动，大内齿轮外部中间设有U形槽，钢丝绳缠绕在U形槽内，并被U形槽曳引；变速杆下端处在双列齿轮的凹槽中，其手柄位于机壳外面。

减速机上还设有螺纹轴，螺纹轴位于减速机的下部，所说的大双列齿轮具有内螺纹，并通过内螺纹与设有外螺纹的螺纹轴螺纹连接，螺纹轴上固定有小齿轮，小齿轮与大内齿轮相啮合，并带动大内齿轮转动。

本实用新型采用脚蹬操作，体力分配合理，比较省力；有单独设立的安全绳，安全可靠；造价相对较低，结构简单，现场安装与拆卸快，不用动力电，不用电力维护人员，节能环保，上、下可以实现调速。还具有双轴载荷大，承重效果好，有良好的机械抗疲劳性，操作简单，运输量大，方便仓储等优点。

(四)附图说明

图1为本实用新型提升减速机的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为吊篮整体结构示意图。

(五)具体实施方式

脚蹬35设在吊篮提升减速机的驱动轴1上，轴1两端有轴承盖4、25，驱动轴1通过轴承连接在机壳31的上部，驱动轴1一端设有花键与内设有花键槽的双列齿轮2滑动配合。双列齿轮2与内设有反向螺纹的大双列齿轮3啮合，大双列齿轮3通过内螺纹与设有外螺纹的螺纹轴20螺纹连接。摩擦轮8与棘轮5为同心滑动配合，棘轮5设在大双列齿轮3与摩擦轮8中间，棘轮5两侧设有摩擦片6，当驱动轴1正转带动双列齿轮2正转，双列齿轮2带动大双列齿轮3反向转动，大双列齿轮3在反向螺纹的作用下向摩擦轮8压紧，并压紧棘轮5和棘轮5两侧的摩擦片6，与大双列齿轮3同向转动。棘轮销套22内设有弹簧和棘轮销，棘轮销在弹簧的作用下在销套22内作伸缩运动，并与棘轮5连接。小齿轮21与螺纹轴20固定在机壳31下部，螺纹轴20两端有轴承盖11和19。小齿轮21与大内齿轮30相啮合，并带动大内齿轮30转动。大内齿轮30外部中间设有U形槽，钢丝绳16缠绕在U形槽内，并被U形槽曳引，反转则吊篮上升。

静止时，由于重力的作用棘轮销锁住棘轮5在摩擦片的压紧作用下产生≥吊篮自重与载重总和的摩擦力，使吊篮停留在空中。

大双列齿轮3内设有一套棘轮组，棘轮14、两个摩擦片13和摩擦轮12在螺母9的压紧作用下与大双列齿轮3固定在一起，并与大双列齿轮3同向转动，螺母10是大双列齿轮3的限位螺母。棘轮销套7内设有弹簧和棘轮销，下降时棘轮销锁住棘轮14产生一定的摩擦力，从而保证吊篮在停留与下降时驱动轴1不会发生反转失控现象。

驱动轴1与螺纹轴20通过两护板23、24上设有四个轴承17、18、26、27和双列滚针轴28、29将大内齿轮30穿过并固定在机壳31内。在大内齿轮30外侧有一周钢丝绳保护板15，钢丝绳保护板15以同心圆的方式包围在大内齿轮30外侧，保护钢丝绳16不出U形槽，以免发生事故。