[实用新型]更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器

说明书

技术领域

本实用新型属机械类手动辅助器具，涉及一种机电行业更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器。

背景技术

制动器是吊车及其它众多转动设备的重要使用及安全装置，制动器上的闸瓦经过一段时间的使用，磨损达到一定程度(报废标准)时就必须更换。普通更换制动器闸瓦的方法比较单一费时，全靠人工使用普通搬手和铁锤。而吊车上减速机与制动器闸瓦空间间隙非常小是个普遍存在的问题。以更换吊车主卷制动器为例，由于制动器与减速机之间间隙较小，不能形成普通搬手空间，用手锤击打也施展不开，使得靠减速机一侧闸瓦更换非常困难，目前的使用的方法是将制动器制动臂拆散分离开，让过减速机狭窄空间，再用手锤由里往外击打闸瓦小轴，将闸瓦小轴抽出后再取下闸瓦，这样即增加了工人劳动强度，又影响了工作效率，此种方法非常不适合在作业频率高的作业场所使用，由于制动器零件变形、生锈等原因，会使得更换闸瓦速度放慢，时间过长就会造成机组停产，酿成停机事故。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为了缩短更换吊车制动器闸瓦的时间，为生产机组设备节省停机时间，减轻操作者劳动强度，改善作业环境及降低作业难度，提供一种更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器。

本实用新型更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器内容简述：

本实用新型更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器，其特征在于：是由投轴器支持套筒、投轴器中心丝杠和锁紧螺帽构成，投轴器中心丝杠的一端带有内六角螺丝，另一端在丝杠段的部带有外螺纹，投轴器中心丝杠插入投轴器支持套筒内，在外螺纹处与锁紧螺帽连接。

本实用新型具有结构合理，加工工艺简单，材料经济耐用，非常适合于如吊车等有制动器装置的机械设备上使用，实用性强，操作简单的特点，使用本实用新型机电行业更换制动闸瓦的专用工具——投轴器工具后，更换作业人员只需两人完成，更换时间可减少一半以上，且操作者的作业环境改善，具有更换闸瓦时间短、劳动强度降低，工作效率提高。

附图说明

图1是更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器结构示意图

图中：1是投轴器支持套筒、2是投轴器中心丝杠、3是锁紧螺帽。

具体实施方式

本实用新型更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器是这样实现的，下面结合附图做具体说明。见图1，机电行业更换制动器闸瓦的专用工具——投轴器，是由：投轴器支持套筒1、投轴器中心丝杠2和锁紧螺帽3构成，投轴器中心丝杠2的一端带有内六角螺丝，另一端在丝杠段的部带有外螺纹，投轴器中心丝杠2插入投轴器支持套筒1内，在外螺纹处与锁紧螺帽3连接。

本实用新型缩短了更换吊车制动器闸瓦的时间，为生产机组设备节省停机时间；次要目的是减轻操作者劳动强度，改善作业环境及降低作业难度。吊车上制动器闸瓦靠减速机一侧空间间隙非常小，只有不到50mm的缝隙，用手锤往外铳却使不上劲儿，造成小轴出投非常困难，

由于小轴与轴孔为紧配合，或小轴变形且螺纹扣堆，造成闸瓦小轴出投困难，因而拖延了更换时间。而小轴与轴孔为紧配合是吊车设计要求，小轴变形且螺纹扣堆是因为用手锤击打所致，无其他工具替代。使用时，先将制动器调松至够闸瓦取出的间隙，再用本实用新型将闸瓦小轴直接抽出，然后将闸瓦取出，而不必再将制动器制动臂拆散开。