[实用新型]交流永磁同步外转子式力矩电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机，更具体地说，涉及一种外转子式电机。

背景技术

现有力矩电机多采用内转子结构，即转子在内，定子在外的结构。如图2所示，典型的内转子结构的力矩电机，包括内部的电机转子3’、转子3’外部的电机定子2’，以及用于冷却、位于定子3’外部的定子冷却套1’。

目前，国内外如德国西门子等企业或研究所都在研制内转子结构的力矩电机。但是问题在于，内转子结构的力矩电机应用在直接驱动的场合尤其是应用在转台和摆铣头等机床执行部件上，为了得到较大的扭矩，往往需要较大体积的电机，从而使得执行部件的体积较大。此外，内转子力矩电机其内转子的刹车机构结构复杂，而且刹车力较小。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供了一种交流永磁同步外转子式力矩电机，其目的在于解决传统的内转子力矩电机为了获得较大扭矩需要增加电机体积、影响使用的问题，从而达到在相同的体积条件下输出大扭矩的目的。同时解决了内转子力矩电机要求较大的刹车力、刹车机构复杂的问题。

为了解决上述问题，本实用新型构造了一种交流永磁同步外转子式力矩电机，包括位于内部的环形定子和位于定子外部、内壁为永磁体贴片的转子；还包括位于转子外部的刹车机构以及定子内部的环形冷却套。

其中，电机定子由矽钢片和线圈绕组构成。冷却套的内环设置有螺旋状的冷却槽。

通过上述技术方案，本实用新型交流永磁同步外转子式力矩电机，由于利用永磁体作为外转子可以使永磁体的磁场正切力作用在更大的直径上，从而较现有技术的内转子结构力矩电机具有更高的扭矩，机械效益更高；由于外转子环的直径较大可以放置更多的永磁体，就磁力线特性而言，更能实现平稳转动。另外，外转子采用液压式刹车机构，结构简单，夹紧作用面积大，具有更大的刹车力，且夹持平稳，对系统及传动影响小。同时，相对相同扭矩的其他电机，外转子力矩电机的体积可以更小。特别在机床行业，相同的性能体积小就会有较大优势。此外，本实用新型交流永磁同步外转子式力矩电机由于外转子可以直接与执行部件相连，省去了中间传动部件，从而达到零传动的效果，在不需要高精度传动部件的条件下，不但降低了成本更保证了传动精度。

附图说明

图1是本实用新型交流永磁同步外转子式力矩电机的结构示意图；

图2是现有技术中内转子力矩电机原理的结构示意图。

其中，1、外转子刹车机构；2、外转子式力矩电机的转子；3、外转子式力矩电机的定子；4、外转子式力矩电机定子冷却套；5、冷却槽；1’、内转子式力矩电机的定子冷却套；2’、内转子式力矩电机的定子；3’、内转子式力矩电机的转子。

具体实施方式

参考图2说明本实用新型交流永磁同步外转子式力矩电机，其中，包括矽钢片和线圈绕组的电机定子套3在定子内冷套4上，在定子内冷套4上设置有螺旋冷却槽，用于电机定子的有效冷却，以便确保获得较大扭矩。内壁为永磁体贴片6的转子2放在定子3的外环，构成外转子结构。此外，由于力矩电机的转子位于外部，可以方便的设计出用于锁紧外转子2位于其外部的刹车机构1。

本实用新型交流永磁同步外转子式力矩电机，由于将外转子2直接与执行部件相连，省去了中间传动部件，从而达到零传动的效果。此外，由于接触面积增大，在相同压力的情况下会产生较大的摩擦力，又由于转子的外径较大，根据“力矩＝力×力臂”的公式，相同力的条件下对外转子进行锁紧的刹车机构会产生较大的制动扭矩，从而达到更好的刹车制动效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。