[实用新型]伸缩式箱包提手

说明书

技术领域：

本实用新型公开一种箱包提手的改良，特别涉及一种具有伸缩功能的箱包提手。

背景技术：

目前，无论是拉杆行李箱、或者硬质包，均带有提手，其与拉杆握把构成箱包提携的两大要件。拉杆握把处于箱包的侧面上，给拖行带来便利，而提手均突设在箱包的顶面或者侧面中央位置，才能满足提携时保持箱包的平衡，提手虽未占据箱包内部空间，但其突出部影响箱包的堆叠或者收藏时占用了有效的空间，尤其是旅行时，车船、航空设备空间有限的场所。如何既满足提携的便利性，又能尽量减少占用外部空间的提手即成为制造业者研究的课题。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种占用空间少的可伸缩式箱包提手。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种伸缩式箱包提手，包括提手主体、两端的装饰盖和固定于箱包上的固定件，其特征是主体上、下壳体间的内腔枢设有弹簧，弹簧两端对称铆接在第一连接片上，第一连接片另一端与第二连接片铆接，第二连接片另一端延伸出下壳体外，并与固定件相铆接，装饰盖扣合在上、下壳体端部形成两者的固定。提手静态时，在弹簧作用下第二连接片可回缩至提手主体内，而当需要时，略提提手，克服弹簧力即可将第二连接片拉出一段，抬高提手，使提手足以让人手握住提携。

所述的第一连接片与弹簧通过一长铆钉铆接，对应该长铆钉的下壳体上开设有一行程槽，长铆钉只能在行程槽中来回移动。当提手受力时，其长铆钉卡设在下壳体行程槽端部形成受力支撑，以承受箱包的重量。

本实用新型具有设计合理、结构小巧、伸缩自如、方便提携的特点，占用较少外部空间，可配置于各种箱包上使用。

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：

图1伸缩式箱包提手提起状态图

图2伸缩式箱包提手立体分解图

图3伸缩式箱包提手剖面图

其中

1-提手主体      11-上壳体       110-定位凸柱

12-下壳体       120-行程槽      121-定位凹眼

2-装饰盖        3-固定件        4-弹簧

41-钢丝         5-第一连接片    51-长铆钉

6-第二连接片    7-软料垫

具体实施方式：

参照图2和图3，伸缩式箱包提手，包括提手主体1、两端的装饰盖2和固定于箱包上的固定件3，提手主体1由上、下壳体11、12组合而成，在上、下壳体11、12间的内腔枢设有弹簧4，弹簧4为两条分立结构，由一钢丝41连接成一体，钢丝41卡设在下壳体12上，形成定位，每条弹簧各伺一侧的复位作用。弹簧4另一端对称铆接在第一连接片5上，该铆接点上的为长铆钉51铆接，对应该长铆钉51的下壳体12上开设有一行程槽120，长铆钉51只能在行程槽120中来回移动，也即被约束之中，既满足伸缩功能，又起到受力的支撑，该行程槽120如图4所示。该第一连接片5另一端与第二连接片6铆接，第二连接片6另一端延伸出下壳体12外，并与固定件3相铆接，形成一可伸缩的固定链。

参照图1、图2和图3，当提手需提起时，一较小的力即可克服弹簧4的弹性力，使用第二连接片6、第一连接片5被固定件3的反作用力拉伸出，提手主体1抬高，人手即可紧握提手提携了。图3为静态的剖面示意图，图4即为提手提起时的状态图。

再参照图2和图3，上、下壳体11、12两端通过装饰盖2扣合形成两者的固定，而其它接合部通过定位凸柱110和定位凹眼121相互配合固定，或者通过自攻螺丝锁固也可。在下壳体12的外底部粘固有一软料垫7，使手握时具有防滑和柔韧感，减轻人手提携的疲劳。

上述实例中，第一连接片5、第二连接片5、铆钉、装饰盖2、固定件3和弹簧4均为金属材料制成，而其它零件即可由塑胶成型，既保证零件的刚性强度，又可减轻提手的重量。