[实用新型]一种立体减震鞋底

说明书

技术领域

本实用新型涉及运动鞋，尤指运动鞋鞋底的减震结构的改进。

背景技术

人在跑步时，脚触地瞬间受到地面的冲击力将达到人体重量的三倍，这么大的冲击力并且在这一过程中，80％以上的人的脚是以脚后跟外侧先着地。因此可以知道后跟和脚外侧部分是需要重点避震的部位。现有较多采用的避震措施是在鞋底材质的选用上采用优质的减震材质或在鞋底设置复杂的减震结构，生产成本高且鞋底的减震效果不佳。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种结构简单的立体减震鞋底，该鞋底的减震性能极佳且结构稳靠。

为实现上述目的，本实用新型技术方案为：

一种立体减震鞋底，鞋跟底部为一中空拱状的TPU减震体，减震体中空内套设有排气舱。

所述的排气舱内设置有抵顶于舱顶与舱底的支撑体。

所述的排气舱设置于减震体两侧。

所述的排气舱为矩形状或弧形状。

上述技术方案的有益之处在于：

本实用新型立体减震鞋底利用中底后跟进行力学受力分析的减震技术，以拱状结构为主的TPU弹性体作为减震体，拱状不仅符合力学原理，也符合人机工程学原理。人体从高空下落，为降低脚的反冲击力，需要减震，拱状的减震体两侧的排气舱，能有效的排解冲击力，起到支撑和减震效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型排气舱形状示意图一；

图3为本实用新型排气舱形状示意图二；

图4为本实用新型排气舱形状示意图三；

图5为本实用新型排气舱形状示意图四。

具体实施方式

现结合附图和实施例说明本实用新型。

如图1所示的一种立体减震鞋底，鞋跟底部为一中空拱状的TPU减震体1，减震体1中空内两侧套设有排气舱2。如图2所示的排气舱2内设置有抵顶于舱顶与舱底的折状支撑体3，或如图3所示的排气舱2内设置有抵顶于舱顶与舱底的弧形支撑体3，其为拱状减震体1提供稳靠的支撑。如图4所示的排气舱2为弧形状，也可将排气舱2设计为如图5所示的矩形状。

本实用新型立体减震鞋底利用中底后跟进行力学受力分析的减震技术，以拱状结构为主的TPU弹性体作为减震体1，拱状不仅符合力学原理，也符合人机工程学原理。人体从高空下落，拱状的减震体两侧的排气舱2，能有效的排解冲击力，起到支撑和减震效果。