[实用新型]一种浮动侧板高压齿轮泵泵体卸荷装置

说明书

技术领域：

本实用新型是浮动侧板高压齿轮泵新技术，确切地说，它涉及一种浮动侧板高压齿轮泵泵体卸荷装置。

背景技术：

现有的浮动侧板高压齿轮泵泵体卸荷装置是在浮动侧板上装一橡胶件，利用高压油的压力，使橡胶件的边缘径向涨开，紧压泵壳内壁，从而使齿轮泵高压区限制在两浮动侧板之间而不向外扩散，从而降低了整个泵体的载荷。然而由于橡胶件的边缘与泵壳内壁紧紧相压，浮动侧版的浮动阻力增加，灵活性下降，使得浮动侧板的紧贴齿轮端面与磨损自动补偿能力下降。

发明内容：

本发明的目的在于研制一种浮动侧板高压齿轮泵泵体卸荷装置。本发明是这样实现的，在轴承座上加一卸荷槽在轴承座上开一卸荷槽，在轴承座上加一O形密封圈，在轴承后端加一个定位垫圈。

它是通过在轴承座上加一卸荷槽的方法取代现有的利用浮动侧板上装橡胶涨圈的卸荷方法，达到既使泵体卸荷又提高侧板活动灵活性的目的。本装置在轴承座上增加了一个O形密封圈以减少内泄漏。本装置在轴承后端增加了一个定位垫圈，达到定位，安装尺寸调节，相应增加泵体尺寸加强强度的目的。

附图说明

以下结合附图对本发明具体实施方式进行详细说明：

图1为本实用新型的主视图

图2为轴承座零件A的主视图

图3为轴承座零件A的俯视图

图4为轴承座零件B的主视图

图5为轴承座零件的B的俯视图

图6为浮动侧板结构主视图

图7为浮动侧板结构A-A剖视图

图8为浮动侧板结构B-B剖视图

图9为浮动侧板原结构示意图

在图中，1为定位垫圈；2为轴承座；3为卸荷槽；4为O形密封圈；5为浮动侧板A；6为泵壳A；7为O形圈槽；8为橡胶件A；9为橡胶件B；10为浮动侧板B；11为泵壳B；12为轴承。

具体实施方式

本发明的浮动侧板结构，如图2、3所示，是采用通常经典的浮动侧板结构，克服了橡胶件B9外涨带来的负作用，使浮动侧板A5的灵活性大为增加。

本发明将泵体的卸荷功能由轴承座2来承当。方法是在轴承座2上开一卸荷槽3(如图6、7、8所示)，卸荷槽3内通低压油，使高压油区限制于两卸荷槽3之间的区域。

为了减少内泄漏，在卸荷槽3与浮动侧板A5之间的轴承座2安上O形密封圈4。比较图1与图5可以看出，在轴承座2上开卸荷槽3的高压油区域比原先浮动侧板部件卸载的高压油区域要稍大些，为了使泵体能承受这一增加的负荷，本装置在轴承12后端增加了个定位垫圈1，以使泵壳A6的轴座尺寸有所增加，以增加其强度。这个定位垫圈1同时也是定位环，安装时的尺寸调节环。

现有的浮动侧板高压齿轮泵泵体卸荷装置是在浮动侧板B10上装一橡胶件B9，如图4，图5、图9所示，利用高压油的压力，使橡胶件B<9>的边缘径向涨开，紧压泵壳B11内壁，从而使齿轮泵高压区限制在两浮动侧板B10之间而不向外扩散，从而降低了整个泵体的载荷。然而由于橡胶件B9的边缘与泵壳B11内壁紧紧相压，浮动侧版B10的浮动阻力增加，灵活性下降，使得浮动侧板B10的紧贴齿轮端面与磨损自动补偿能力下降。