[实用新型]一种车灯自动控制装置无效

专利信息
申请号: 200720007860.3 申请日: 2007-08-03
公开(公告)号: CN201114869Y 公开(公告)日: 2008-09-10
发明(设计)人: 钟金红 申请(专利权)人: 钟金红
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02;G05B13/02;G08C17/02;B60Q1/14;F21S8/10;F21W101/10
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 代理人: 连耀忠
地址: 361000福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车灯 自动控制 装置
【权利要求书】:

1.一种车灯自动控制装置,其特征在于:包括:

一光传感电路,其作用在于将光照的程度转换为对应的电信号;

一控制器,其作用在于对输入信号进行分析、比较处理,并输出对应的控制信号;

一无线信号接收器,其作用在于接收无线射频信号;

一无线信号发射器,其作用在于发射无线射频信号;

一第一继电器,其作用在于控制远、近光灯的切换;

一第二继电器,其作用在于控制车灯工作电源的接入;

一第三继电器,其作用在于控制无线信号的发射;

一第四继电器,其作用在于对车灯工作电源的接入提供延时开关;

一第五继电器,其作用在于控制触发信号对延时开关的触发;

光传感电路的输出接至控制器的输入;控制器的第一路输出、无线信号接收器的输出分别接至第一继电器的线圈端,第一继电器的常闭静触点与远光灯相连接,第一继电器的常开静触点与近光灯相连接,第一继电器的动触点与第二继电器的常开静触点相连接;控制器的第二路输出与第三继电器的常闭静触点相连接,第三继电器的常开静触点接至无线信号发射器,第三继电器的动触点通过电容接地,第三继电器的线圈一端与动触点相连接,第三继电器的线圈另一端接地;控制器的第三路输出通过第一手控功能开关接至第二继电器的线圈端,车载不间断直流电源通过原车大灯手动开关接至第二继电器的线圈端,第二继电器的动触点与车载预备后才通的电源相连接;第四继电器的常闭静触点悬空,第四继电器的常开静触点接至第二继电器的动触点,第四继电器的线圈端通过第二手控功能开关与触发信号相连接;第五继电器的线圈端与车载预备后才通的电源相连接,第五继电器的常闭静触点通过第二手控功能开关与第四继电器的线圈端相连接,第五继电器的常开静触点与车载预备后才通的电源相连接,第五继电器的动触点通过电容接地。

2.根据权利要求1所述的一种车灯自动控制装置,其特征在于:所述的光传感电路包括用于向控制器实现远、近光灯变换控制提供输入的第一光传感元件和用于向控制器实现开灯控制提供输入的第二光传感元件;所述的第一光传感元件的受光面朝向车外;所述的第二光传感元件的受光面朝向车内。

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