[实用新型]轨道交通站台自动控制防护拦

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通站台的防护拦，特别是用于轨道交通站台边缘的安全防护栏。

背景技术

轨道交通在现代化运输中承担起越来越重要的角色，尤其是城市轨道交通给人们的出行带来了极大的方便，但轨道交通站台的安全存在着安全问题：轨道交通站台与列车轨道之间仅有一条无形的安全线，由于拥挤、疏忽大意、孩童玩耍等跌入轨道中，造成人身伤害并影响正常运营。公开号为CN 1454803A的发明专利公开了一种站台智能安全护栏，其多扇护栏相邻依次设置并可左右移动，护栏随车门的开启而开启、关闭而关闭，此护栏虽可起隔离作用，但结构庞大复杂。

发明内容

本实用新型为了克服上述现有技术的不足，提供一种用于轨道交通站台边缘、乘客侯车时在轨道与站台之间筑起一道有效的安全屏障的、自动升降式轨道交通站台自动控制防护拦。

为达到上述目的，本实用新型包括：拦板、滑轨、驱动装置、红外接收与控制系统，其技术方案是：滑轨固定在站台的台阶立壁上，拦板位于滑轨间，拦板两侧有组轮位于两条滑轨上并可沿该滑轨上下移动，组轮连接一使其移动的驱动装置，驱动装置则连接一红外接收与控制系统，红外接收与控制系统包括红外光敏接收器、同步的红外发射器、中央控制系统、电脑接口，所述驱动装置为电机。

其有益效果是：本实用新型日常拦板为升起状态，在轨道与站台之间筑起一道有效的安全屏障，保护乘客及巡视人员的安全，该护栏由红外接收与控制系统控制，随列车门的开启而下滑沉隐在台阶立壁上，不妨碍乘客上下车，之后，其随列车门的关闭护栏升起，安全可靠，对原有的设施及交通无任何影响，并且其结构合理而简便、造价低。

附图说明

下面结合附图和优选实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

图1为本实用新型轨道交通站台自动控制防护栏的结构示意图；

图2是轨道交通站台自动控制防护栏的红外接收与控制系统的方框图。

图中：1-拦板，2-滑轨、3-驱动装置、4-台阶立壁

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型包括：拦板、滑轨、驱动装置、红外接收与控制系统，其技术方案是：滑轨(2)固定在站台的台阶立壁(4)上，拦板(1)位于滑轨间，拦板(1)两侧有组轮位于两条滑轨上并可沿该滑轨上下移动，组轮还连接一使其工作的驱动装置(3)，所述驱动装置为电机，驱动装置则连接一红外接收与控制系统控制，红外接收与控制系统包括红外光敏接收器、同步的红外发射器、中央控制系统、电脑接口。本实用新型由中央控制系统设置其日常拦板为升起状态，在轨道与站台之间筑起一道有效的安全屏障，保护乘客及巡视人员的安全；该护栏由红外接收与控制系统控制，当列车到站车门的开启时，红外光敏接收器、同步的红外发射器将信息传递到中央控制系统、经电机起动、组轮带动拦板下滑沉隐在台阶立壁上，不妨碍乘客上下车，之后，其随列车门的关闭护栏升起，安全可靠，对原有的设施及交通无任何影响，并且其结构合理而简便、造价低。

所述驱动装置还可以是气泵及空压机。