[实用新型]间隔系列送料磁性轴

说明书

技术领域

本实用新型有关一种间隔系列送料磁性轴，可广泛使用于多种导磁线材尺寸顺序且间隔系列稳定输出的技术。

背景技术

如中国台湾公告第M280373号『钢筋拨料装置』所示，现今自动焊接铁网或钢筋网，直接于点焊机一侧设置前平台，此前平台可提供若干纵向平行设置的线材布设，再以线性轴承组将各纵向设置的线材一并输送至点焊机上、下电极间，而点焊机另侧则设有后平台，此后平台上跨设有下料装置及拨料装置，令下料装置能成排磁吸一定数量且横向设置的线材，并将其输送至导轨上而输送至拨料装置，逐一间隔的将该横向线材输送至点焊机上、下电极间，而可于该等纵向设置的线材上交错下料出网状布局，再以点焊机进行点焊作业，然后配合该铁网或钢筋网的间距而驱动夹具拉持线材定点位移及下料装置、拨料装置持续一一输送横向线材，进而循序的自动化加工出可无段调整铁网间距及线材数量的结构。

本设计人在该等自动化焊接铁网或钢筋网的设备在投入制造一段时日后，发现其尚有改善的空间，具体而言，下料装置所输送的线材时常会有堆栈的情形时，其拨料装置的第一拨料圆板、调整圆板、第二拨料圆板为马达旋转分度驱动时，该等圆板成一直线设置的拨槽会先夹带最下层的线材，并强制该下层线材推挤的通过上层线材，容易使下层线材脱出拨槽，且造成无法夹带上层线材的空回情形，大大的浪费加工效率，且致线材堆栈问题更形恶化，故而其整个拨料动作不顺畅。

有鉴于现有的下料装置及拨料装置间未设置一间隔系列送料结构，从而造成下料装置所输送的线材无法确实一一为拨料装置所夹取输送，而有加工费时以及拨料动作不顺畅的缺点，实迫切需要加以改善，因此，本设计人乃积极研究、试作，而终有如本实用新型的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种送料动作更顺畅的间隔系列送料磁性轴。

为达此目的，本实用新型的技术方案是：一种间隔系列送料磁性轴由一中空壳体、至少二永久磁铁、夹制于两两永久磁铁间的导磁组件所组成；该壳体为不导磁材料所制成，永久磁铁及导磁组件沿壳体轴向交错的并排加叠固置于壳体内部，该永久磁铁于两两相对应的端面采用同磁极相斥的安装，令夹制其间的导磁组件形成两透出壳体外周的磁力线区域，以间隔、系列的将导磁线材磁吸于壳体外周，导磁线材输送方向与壳体轴心方向垂直，在壳体绕轴心转动下，一一的间隔输送线材。

上述壳体为两端贯穿的中空圆柱状，该壳体内部形成一容置空间，而永久磁铁及导磁组件的外周形状则与壳体容置空间的截面形状相同。

上述壳体两端则对合的固设有端盖，两端盖中心贯设有与壳体同心的插孔，且端盖在环绕插孔的位置贯设有锁孔，在壳体容置空间内的轴心位置则桥设有一不导磁的圆柱状锁轴，该锁轴两端缘分别设有较小径的插柱，分别对合的插置于两端盖的插孔，且锁轴在相对锁孔的位置设有螺孔，螺栓穿掣锁孔而锁固于螺孔中，将锁轴固定于壳体内，至于永久磁铁及导磁组件中心则各贯设有供锁轴贯穿的组装孔。

上述锁轴轴心贯设有一供驱动轴贯穿固置的中孔，而该驱动轴为马达带动分度的转动。

上述壳体由马达分度带动的绕轴心转动，而一一的间隔输送线材。

采用上述方案，本实用新型主要是在下料装置及拨料装置间设置一间隔系列送料磁性轴，其由一圆柱状且不导磁的壳体、至少二永久磁铁、夹制于二永久磁铁间的导磁组件所组成；永久磁铁及导磁组件可沿壳体轴向交错的并排加叠固置于壳体内，该永久磁铁于两两相对应的端面采用同磁极相斥的安装，令夹制其间的导磁元件形成两透出壳体外周的磁力线区域，以间隔、系列的将导磁线材磁吸于壳体外周，在马达分度的带动壳体绕轴心转动下，将线材输送至拨料装置。大大减少习用的空回浪费加工时间问题，令整体动作更形顺畅，克服习用线材在进行拨料时的卡料的问题。

为使贵审查委员能进一步了解本实用新型的结构，特征和其它目的，兹附以实施例及附图做详细说明如后：

附图说明

图1为本实用新型的分解示意图；

图2为本实用新型的组合外观示意图；

图3为本实用新型的端视示意图；

图4为图3的A-A位置剖面示意图；

图5为本实用新型与下料装置、拨料装置的位置示意图；

图6为图5的俯视示意图；

图7为图5的侧视示意图；

图8为图7的局部放大示意图。

主要元件符号说明

10壳体        11端盖        12插孔

13锁孔        14锁轴        15插柱

16螺孔        17螺栓        20永久磁铁