[实用新型]半弧型自动开门器有效
申请号: | 200720007432.0 | 申请日: | 2007-06-25 |
公开(公告)号: | CN201050259Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 孙朝琼 | 申请(专利权)人: | 孙朝琼 |
主分类号: | E05F15/04 | 分类号: | E05F15/04;B60J5/10 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350014福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半弧型 自动 开门 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种开门器,尤其属于一种半弧型、可自动开门的开门器。
背景技术:
目前国内汽车车厢的开门方式有多种多样,但大部分要人员下车手动操作开门方可,而在多数情况下人员无法下车操作,且有的情况下要求开门和关门的速度很快,这都是手动关门不能适用的。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、操作方便、能快速开关门的半弧型自动开门器。
本实用新型的目的是这样实现的,所述的半弧型自动开门器,包括车厢、顶升油缸和半弧型门,顶升油缸的动力由液压控制阀控制,其结构特点为在车厢的两侧安装有转动轴支座,转动轴安装在转动轴支座上,转动支架转动连接在转动轴上,转动支架的支脚与半弧形门连接,转动支架的下边通过耳环板与顶升油缸连接,顶升油缸的另一端安装在油缸转动轴上。
本实用新型的优点:1)本实用新型的半弧型门占空间小,旋转角度小;2)不受环境影响,操作者只要在驾驶室内就能控制车厢门的开和关;3)结构紧凑、操作方便;4)加强了车厢的密闭性。适用于车辆车厢,尤其适用于自动装卸车的后门的车门自动开闭。
附图说明:
图1为本实用新型的主视结构图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的A向视图;
图4为本实用新型的工作原理图。
图中:车厢1,转动轴2,转动支架3,顶升油缸4,半弧型门5,耳环板6,油缸转动轴7,转动轴支座8。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型包括车厢1、转动轴2、转动支架3、顶升油缸4、半弧型门5、耳环板6、油缸转动轴7和转动轴支座8等组成。本实用新型的特点是在车厢1的两侧安装有转动轴支座8,转动轴2安装在转动轴支座8上,开门器的转动支架的转动孔安装在转动轴2上,转动支架3的支脚与半弧形门5连接,耳环板6安装在转动支架的下边与顶升油缸4连接,顶升油缸4的另一端安装在油缸转动轴7上。顶升油缸的动力由液压控制阀控制。
工作原理:
当车辆运送货物到目的地后,驾驶员只要在驾驶室内启动液压控制阀,顶升油缸4缓缓升起,通过耳环板6带动转动支架3,转动支架3绕着转动轴2转动,转动支架3的另一端带着半弧型门5作圆周开启运动至设计角度,关闭顶升油缸4,顶升油缸4停止上升,半弧型门5全部开启,半弧型自动开门器整个工作流程完成。
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