[实用新型]汽车遥控锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车锁，具体来说是一种遥控锁，具有防盗和报警功能。

背景技术

遥控锁是目前汽车上比较普遍使用的一种锁，具有使用方便的特点。然而，目前的遥控锁多为模拟信号，精度不高，而且遥控距离短，其所用的遥控器只能由厂家搭配提供，不能由用户进行自由选择和设定，一旦丢失，遥控锁便无法使用。并且，锁销是由电磁铁控制开锁及上锁，可用卡片或其他外力方式使锁销后退开锁，安全性较差。

中国专利文献CN1818307A公开了本发明人开发的一种手机遥控锁，其结构如图1所示，有人开锁时使转动开关7导通，使电源接通，由主人或有权人员用手机或固定电话拨打手机1，手机1有电流输出，由于此时处于上锁位置的锁销已经使上锁行程开关5及开锁常断触点开关6处于闭合导通，因此可以使3.7V的开关控制马达9通电转动，通过丝杠驱动双向开关8使其向右侧运动使触点闭合，12V的驱动马达2开始运转，通过丝杠4驱动锁销3后退；锁销3刚开始后退时对开锁常断触点开关6的作用消失使该开关断开，3.7V的开关控制马达9断电停止运转以保护马达9及双向开关8；锁销3被驱动马达2驱动直到锁销3完全打开至图2所示状态时，锁销3处于开锁极限位置，使原来断开的开锁常断触点开关11闭合，也同时使开锁行程开关12闭合并使上锁行程开关5断开，使驱动马达2断电停止运转，以保护马达2和锁销3及丝杠4。

上锁：如图2所示，转动手柄使电源接通，按上锁开关按钮13使3.7V的开关控制马达9被加反相电流，马达反转使双向开关8左侧触点闭合右侧触点断开，使驱动马达2被加反相电流反转，通过丝杠4驱动锁销3前进上锁。锁销3刚开始运转时对开锁常断触点开关11的作用消失，该开关断开使3.7V开关控制马达9断电及时停止运转，以保护马达9及双向开关8，但此时开锁行程开关12仍保持闭合导通状态，因此驱动马达2继续使锁销3前进直至上锁极限位置，此时作用于上锁行程开关5上使其闭合，并通过联动杆使开锁行程开关12断开使驱动马达2及时停止运转，此时开锁常断触点开关6闭合为开锁做好准备，此时状态如图1所示。

通过设置手机1的限制呼入功能，使得只有被允许的电话才能拨打手机1控制开锁，以便实现一机或多机遥控开锁。通过设置手机密码，可以直接操作手机2开锁，形成密码锁。

由于锁销3前进及后退均通过丝杠4驱动，而无法直接拨或压动锁销使其后退，因此保证此锁只能通过合法方式用手机2打开及上锁，保证了安全性。

但是，这种遥控锁用于汽车时，仍然可以通过对车门、车窗进行破坏的方式将车门打开或进入车内，将车发动后开走。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过对手机遥控锁进行改进，使得在非法状态下既使车门打开，也不能将车发动，达到更好的防盗效果。

一种汽车遥控锁，包括电源、手机、锁销、驱动锁销的开锁马达、控制开锁马达运转的双向开关和开关控制马达，和锁销控制电路，以及汽车发动机启动马达和点火高压线圈，其特征在于：还包括继电器开关，所述的点火高压线圈的电源线上串联有继电器开关的常开触点，所述的控制开锁马达运转的双向开关的开锁正极触点接所述的继电器开关的线圈的正极端，线圈的负极端接所述的电源负极。

还可以在所述的汽车发动机的启动马达的电源线上串联一个所述继电器开关的常开触点，使得在这种遥控锁处于上锁状态时，启动马达处于上锁状态无法启动发动机。

还包括一个电磁铁，电磁铁的铁芯上安装有对向所述手机拨号键的压杆，电磁铁的线圈的正极并联有多个安装在车门位置的常开开关后接在所述控制开锁马达运转的双向开关的上锁触点上，其负极接电源负极，使其在通过合法方式开锁后强行打开车门时可以通过手机发出报警。

本实用新型的这种汽车遥控锁，不但具有远程遥控和防止破坏锁销的功能，而且由于在锁销处于上锁状态时，会将汽车的点火线圈断电，因此即使强行破坏车门进入车内也无法使发动机工作，从而防止将车盗走。另外，当设置报警电话号码时，还可以通过手机马上通知车主采取措施，具有更好的保安功能。

附图说明

图1为现有技术中手机遥控锁的上锁状态结构示意图。

图2为本图1所示的手机遥控锁的开锁状态示意图。

图3为本实用新型汽车遥控锁的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的汽车遥控锁做进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。