[实用新型]一种电动车三段脉冲式充电装置

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种电动车三段脉冲式充电装置。

背景技术

近年来，电动自行车作为一种环保、节能、省力、方便的交通工具，已经逐渐被广大消费者所接受，无论在国内还是在国外，电动自行车在世界范围内的销量也逐年增加，电动自行车替代自行车的趋势逐步扩大。

作为电动自行车的能源-蓄电池，其充电方法优劣直接影响电动自行车续行里程及蓄电池寿命的长短。目前电动自行车充电方式多为工频50HZ变压器式和电子开关式，前者体积大、效率低、成本高；后者虽然明显好于前者，但因受一些电子元器件开关速度及温升的限制，逆变器工作频率只能20-30KHZ，故体积成本仍较高，效率也只有80-85％，同时因缺少各种保护功能，可靠性也较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高效、三段脉冲式充电装置，其新型、高速、脉宽调制器(3)，开关速度可达10us以上，调节相关RC值，使其内部大功率VMOS场效应管工作在100KHZ以上，故高频变压器B体积可大大缩小，只有原1/3-1/4，效率可高达95％以上。

由于充电为三段脉冲式，故节能、充电速率快，控制电路可使电池充电时有很好的控制及保护作用。不怕过压，过流，短路、超温等破坏，可靠性好。脉冲式充电还可延长电池的寿命，并可对旧电池进行一定的修复。

一种电动车三段脉冲式充电装置，包括：电磁干扰抑制器(1)，220V整流滤波器(2)，脉宽调制器(3)，高频整流滤波器(4)，电压取样电路(5)，电压比较放大器(6)，电压锁定显示器(7)，电流控制器(11)，光电偶合器(12)，电流取样电路(8)，电流比较放大器(9)，脉冲振荡器(10)，电子开关(13)，温保温补电路(14)，风扇停转保护电路(15)，稳压电源(16)及印刷电路板组件所组成。

脉宽调制器(3)由IC1-225SY、C3、C4、D5组成，产生100KHZ调宽脉冲，经高频变压器B变换成高频低压电经整流滤波器(4)整流滤波供电池充电；电压比较放大器(6)电流比较放大器(7)组成专用充电控制IC2，电压锁定器(7)由IC2内部单向导通器件正反馈锁定，显示由LED2完成；恒流转恒压充电由二极管D8控制，经R10、R11、T1、W2组成的电流控制器(11)完成；脉冲振荡器(10)由IC式LED3组成，其输出经电子开关(13)、控制光电偶合器(12)脉宽调制器(3)实现对电池脉冲充电并对其进行修复；温度保护、温度补偿(14)由RT、R4、W1组成，在需温度补偿、超温保护时输出信号控制电子开关(13)、光电偶合器(12)、改变或关闭脉宽调制器(3)实现对电池的充电控制；风扇停转保护器(15)由R2、C6、R3、D10、C7、R19、BG1、R1、D11组成，当风扇损坏或不转时输出信号，控制电子开关(13)、光电偶合器(12)、关闭脉宽调制器(13)停止对电池充电。

附图说明

图1为本实用新型方框图。

图2为本实用新型电路原理图。

具体实施方式

输入的220V50HZ市电先经由L、C1元件组成高频电磁幅射抑制器(1)，将充电器工作时产生的各种高频干扰滤除掉，避免对电网及空间产生干扰。高频抑制器(1)具有低通特性220V50HZ交流电可顺利送到由二极管D1、D2、D3、D4和电容C2组成的全波整流滤波器(2)，经整流滤波后，220V市电变为310V平滑直流电，供脉宽调制器(3)用。脉宽调制器(3)由IC1-225SY、C3、C4、D5等元器件组成，工作在开关状态，可将输入的直流电经高频变压器B变换成矩形波交流电，因其工作频率(100KHZ)很高，故变压器可做得很小，是同等功率充电器的1/3到1/4，为使电池E充电，合理设计高频变压器初次级圈数比，取得合适高频矩形波交流电压，经由L2、D7、C10、C11组成高频整流滤波器(4)，整流滤波输出平滑低压直流电供电池E充电用。同样因工作频率很高，同等情况滤波电容C11可用得较小，为进一步缩小整机体积创造了条件。为防止电池接上时产生逆流设二极管D9防止电池在充电前放电。