[实用新型]太阳能拉叠帘式多功能车内降温装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种太阳能车内降温装置，尤其是用于各种小汽车的太阳能拉叠帘式多功能车内降温装置。

背景技术

目前，公知的太阳能车内降温装置构造是：将小汽车天窗玻璃镀制成整块的太阳能硅板，以前后滑动而隐露于车顶内外，与整流器、蓄电池、供电开关、车配鼓风机有线电连接，使车熄火后车内气温降低，空气清新。但是，整块玻璃的太阳能硅板，不适应弧形或非平面处，仅适用天窗处，使多数小汽车因无天窗而不适用，且天窗小而产电量小，无法以太阳能电力替代车内音响、照明等靠燃油所产的电力。

发明内容

为了克服现有的太阳能车内降温装置产电量小和多数小汽车因无天窗而不适用，以及无法以太阳能电力替代车内音响、照明等靠燃油所产电力的不足，本实用新型提供一种太阳能拉叠帘式多功能车内降温装置，其太阳能硅板能弧形滑动或上下垂叠，与已有车配鼓风机及空气清新系统有线电连接，使车熄火后车内气温降低并空气清新，它不仅适用有天窗小汽车，尤其适用无天窗小汽车，并以大于现有装置2-3倍产电量替代车内音响、照明等靠燃油所产的电力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：将太阳能硅板的底板改为多块高强度透明塑料板，每块宽100-300mm，相隔2-3mm，厚4-5mm，粘固于整块帆布的底布，构成串并联电路，呈帘状为太阳能产电帘；与经铁片螺钉套箍于车尾箱内的已有整流器、蓄电池及车前窗台下的已有供电开关、车配鼓风机有线电连接，使熄火后的车内能吸进新空气排出废气而达到降温和空气清新。产电帘在一车仅与拉帘盒或仅与帘盒装配。拉帘盒，由不绣钢板折焊成扁弧形，两侧穿螺钉，固定并粘固于车顶中部至车后窗上方的装饰层内，开向车后窗的盒口其宽度小于后窗上部，盒底隆起多条径向凸起，以减少产电帘进出阻力；产电帘前后两端，各以钢片夹条铆接合股钢丝为前端拉绳和后端拉绳，前端拉绳穿径由螺钉固定在车顶的塑料扣线槽内的微型全套轴承、车顶滑轮和车前窗上方的前窗滑轮，以及经由螺钉固定在前窗台的前窗下滑轮而回绕向后；后端拉绳绕经以螺钉固定于后窗的后窗滑轮，并回绕向上经车顶滑轮，与绕经前窗下滑轮的前端拉绳末端以“8”字形拉环系接；当拉环向上拉至前窗上滑轮下部，产电帘被全部从拉帘盒内拉出，挂至后窗接收太阳能，此时产电帘为工作状态；当拉环向下拉至前窗下滑轮，产电帘被全部从后窗拉入拉帘盒内，此时产电帘为非工作状态。叠帘盒，由不锈钢板折焊呈扁长形，经螺钉固定于后窗台，外部粘固仿皮，长度小于后窗下部，高为35-50mm，宽为120-180mm，盒口外沿至后窗上沿铆固不锈钢丝的“III”字形帘托以辅托产电帘上下，盒底以夹条经合页与产电帘底端铆固；产电帘上端以夹条铆接前端拉绳经车顶滑轮、前窗滑轮，以末端系接不锈钢的“△”形拉挂环，拉挂于经螺钉固定在前窗上下的“J”字形不锈钢的上挂钩和下挂钩；当拉挂环挂于下挂钩，产电帘被从叠帘盒内全部拉出挂至车内后窗接收太阳能，此时产电帘为工作状态；当拉挂环挂于上挂钩，产电帘便沿帘托向下垂叠于叠帘盒内，此时产电帘为非工作状态。

本实用新型的有益效果是，它的车内降温和空气清新功能不仅适用有天窗的小汽车，尤其适用无天窗的小汽车，并以大于现有装置2-3倍的产电量替代车内音响、照明等靠燃油所产的电力。结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型(工作状态)的纵向剖视图。

图2是太阳能拉叠帘式多功能车内降温装置(工作状态)的俯视图。

图中1.太阳能硅板 2.底布 3.产电帘 4.整流器 5.蓄电池 6.供电开关 7.鼓风机 8.拉帘盒 9.叠帘盒 10.夹条 11.前段拉绳 12.后端拉绳 13.扣线槽 14.车顶滑轮 15.前窗滑轮 16.前窗下滑轮 17.后窗滑轮 18.拉环 19.帘托 20.拉挂环 21.上挂钩 22.下挂钩。

在图1所示实施例中，太阳能硅板(1)粘固与底布(2)，以串并联电路构成产电帘(3)，与整流器(4)、蓄电池(5)、供电开关(6)、鼓风机(7)有线电连接。拉帘盒(8)粘固于车顶装饰层内，拉帘盒(8)内的产电帘(3)其前后两端各以夹条(10)分别铆接前端拉绳(11)和后端拉绳(12)，前端拉绳(11)穿经扣线槽(13)、车顶滑轮(14)和前窗滑轮(15)，经前窗下滑轮(16)而回绕向后；后端拉绳(12)经后窗滑轮(17)而回绕车顶滑轮(14)、前窗滑轮(15)，与绕经前窗下滑轮(16)的前端拉绳(11)末端以拉环(18)系接。装配产电帘(3)的叠帘盒(9)其盒口外沿至后窗上沿铆固帘托(19)，盒底以夹条(10)经合页与产电帘(3)底端铆固。产电帘(3)上端以夹条(10)铆接前端拉绳(11)，经车顶滑轮(14)、前窗滑轮(15)，以末端系接拉挂环(20)而分别拉挂于上挂钩(21)和下挂钩(22)。