[实用新型]车载多媒体电脑

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子设备，尤其是涉及一种车载多媒体电脑。

背景技术

高速发展的道路交通，使人们出行更加依赖于卫星定位来导航，另一方面随着人们生活水平的提高，车载音响成为每位车辆拥有者必备之物，再者电脑知识的普及和人们的使用电脑的水平大幅提高，人们生活、工作已经和电脑密切相关。

市面上出现了很多导航产品和音响设备甚至有了车载电脑，但是缺少一种同时具备导航、多媒体音响、计算机功能并将他们有效的组合和资源共享的设备，各种设备有各自的显示和控制界面，用户使用很不方便。

如现有的一些车载电脑是将车载显示器配上装在铁壳机箱内的普通主板或者是较小体积的主板(170MM*170MM)来实现，体积大、不方便安装。

市面上的导航系统一般是采用嵌入式ARM主板配模拟液晶显示器方式，采用模拟液晶屏的原因一是成本低，二是ARM主板的工作主频低一般只有200M-400M，只能驱动模拟液晶屏(模拟屏的分辨率低一般只有320*234)或者分辨率低(320*240)的3。5时数字屏，然而车载电脑的显示屏的分辨率最少也得640*480，考虑到车上的安装位置一般采用16∶9的6。5时或者7时的800*480液晶屏。因此市面上的车载电脑、导航系统一般无法共用一个显示界面，也不能很好地将它们资源进行有效的组合。

车载音响也是如此，VCD、DVD、功放、CDC碟盒、收音机各成一体，各有各的操作和显示界面，用户使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车载多媒体电脑，集车载计算机系统、导航系统、音响系统于一体，统一的显示和操作界面，方便用户使用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

提供一种车载多媒体电脑，该车载多媒体电脑包括液晶显示器、多媒体系统板、工控计算机主板，工控计算机主板连接于多媒体系统板，多媒体系统板连接于液晶显示部分，整个车载多媒体电脑安装在标准的双层汽车音响盒中，侧面带触摸屏的液晶屏是车载多媒体电脑统一的显示、操作界面；

工控计算机主板包括一主控电路以及与主控电路连接的GPS模块、DVD模块、音频输出模块、视频输出模块、触摸屏输入控制模块、电源模块；

多媒体系统板包括控制中心和与控制中心连接的视频处理模块、音频处理模块、触摸屏控制模块、电源管理模块，视频处理模块连接液晶显示器。

上述技术方案的进一步改进在于：

所述的工控计算机主板还包括与主控电路连接的系统扩展模块、存储模块、通信接口、移动模拟/数字电视模块、网络接口。

所述的多媒体系统板还包括与控制中心连接的机械控制电路、通信控制接口，音频处理模块连接有音频输入、功放模块和收音模块，视频处理模块连接有DVD/CDC/VGA/倒车视频接口。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型集车载计算机系统、导航系统、音响系统于一体，统一的显示和操作界面，方便用户使用；合理的组合和共享系统资源，降低系统成本、整个系统功能全、体积小，标准的两层汽车音响框大小，方便安装。

附图说明

图1为本实用新型车载多媒体电脑外壳结构图；

图2为本实用新型车载多媒体电脑原理框图。

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

具体实施方式

车载多媒体电脑包括液晶显示器、多媒体系统板、工控计算机主板，工控计算机主板连接于多媒体系统板，多媒体系统板连接于液晶显示部分；

请见图1，图1中③是本车载多媒体电脑的外壳，尺寸与一个标准的双层汽车音响盒相同，前端可以转动和调整位置的是液晶显示部分(如图1②)，可以根据需要通过按键、遥控器、触摸屏操作调整显示屏的位置以达到最佳的观看效果，不使用时可以通过按键、遥控器、触摸屏操作等将其收起，紧贴在机箱的表面、减小系统所占空间，图1的①是触摸屏是用以实现触摸输入。

图1③的机箱内装有多媒体系统板、工控计算机主板。

请见图2，多媒体系统板包括控制中心和与控制中心连接的视频处理模块、音频处理模块、触摸屏控制模块、电源管理模块，视频处理模块连接液晶显示器。

多媒体系统板还包括与控制中心连接的机械控制电路、通信控制接口，音频处理模块连接有音频输入、音频功放模块和收音模块，视频处理模块连接有DVD/CDC/VGA/倒车视频接口。