[实用新型]马达刹车拨杆装置无效
申请号: | 200720003173.4 | 申请日: | 2007-02-02 |
公开(公告)号: | CN201025682Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 曾振轩 | 申请(专利权)人: | 升元机械工业有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/102 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 刹车 装置 | ||
1.一种马达刹车拨杆装置,其特征在于其包括一马达、一装设于该马达的电磁刹车装置,以及一装设于该马达并顶靠该电磁刹车装置一侧的顶撑构造,其中:
该马达设有一马达本体,该马达本体于一端的外侧形成一组装面,于该马达本体的轴心位穿设一心轴,该心轴一端由该组装面垂直穿出并于该端结合一刹车片;
该电磁刹车装置设有一电磁驱动器,该电磁驱动器位于该刹车片外的盘体,并于朝向该刹车片的一侧设有一刹车压板,该刹车压板于周缘的相对两侧各凹设一凹槽,该电磁驱动器周围的相对两侧对应各凹槽分别穿设一穿孔,于该电磁驱动器的周围并朝该组装面伸设多数个支脚,以各支脚结合于该组装面,于各穿孔外端的周缘处抵靠设有一扳动杆,该扳动杆是ㄇ形杆体并于两端各形成一抵靠头,各抵靠头位于各穿孔外并朝各穿孔伸设一拉杆,各拉杆穿经各穿孔以及该刹车压板的凹槽,于自由端结合一拉块,以各拉块抵靠各凹槽的周缘;
该顶撑构造设有一顶撑柱,该顶撑柱的底部以可自转形态枢设于该组装面并位于该扳动杆中间部位的下方,该顶撑柱于顶部的周围形成一圆环状且高度由低到高的顶撑斜面,以该顶撑斜面的顶靠该扳动杆,于该顶撑柱的周面并垂直伸设一动作杆。
2.根据权利要求1所述的马达刹车拨杆装置,其特征在于其中,于所述顶撑斜面高、低之间的部位朝上凸伸一挡块部,该挡块部朝该顶撑斜面较高处的一侧形成一高侧止挡面,并于该朝顶撑斜面较低处的一侧形成一低侧止挡面,以该高侧止挡面以及该低侧止挡面配合抵靠扳动杆的侧面。
3.根据权利要求1或2所述的马达刹车拨杆装置,其特征在于其中,所述扳动杆于中间形成一顶撑头,所述顶撑柱以所述顶撑斜面抵靠该顶撑头。
4.根据权利要求1或2所述的马达刹车拨杆装置,其特征在于其中,于所述组装面的周围配合顶撑柱穿设一枢设螺孔,所述顶撑柱于顶部凹设一圆槽,于该圆槽底部的中间穿设一枢孔,该顶撑柱以底部抵靠于该组装面设有枢设螺孔处,于该圆槽内设有一枢设螺栓,该枢设螺栓枢穿枢孔并螺锁于该枢设螺孔。
5.根据权利要求3所述的马达刹车拨杆装置,其特征在于其中,于所述组装面配合顶撑柱穿设一枢设螺孔,所述顶撑柱于顶部凹设一圆槽,于该圆槽底部的中间穿设一枢孔,该顶撑柱以底部抵靠于该组装面设有枢设螺孔处,于该圆槽内设有一枢设螺栓,该枢设螺栓枢穿枢孔并螺锁于该枢设螺孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于升元机械工业有限公司,未经升元机械工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720003173.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。