[实用新型]一种带电子遥控防盗涨刹锁的电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，特别是指一种带电子遥控防盗涨刹锁的电动车。

背景技术

市场上现有的各种电动车锁，有锁前轮或后轮的，这些电动车锁与电动车本身之间是彼此独立的，即电动车锁需通过另行安装在电动车上，方可实现对电动车的锁定。但另行安装的电动车锁隐蔽性不佳，很容易被盗贼发现，一旦车锁被撬，电动车仍完好无损，盗贼可将电动车骑走，因而电动车被盗频繁发生。尽管有关电动车锁的改进很多，但它们往往是从如何增加现有电动车锁的牢固性方面去考虑，因而从根本上无法解决电动车被盗的实质性问题。因此电动车厂家对此进行了改进，如公开号：CN 1799907 A，申请号：200510134994.7，发明名称《一种带锁装置的电动车涨刹总成》，在现有的电动车涨刹总成内设置锁定装置，使锁定装置与涨刹装置结合为一体，同时基本上保持原有的涨刹总成的结构和原理不受影响。但现有的电动车涨刹锁仍提留在机械锁方面，其具有以下缺点：(1)机械锁的互开率高，经常会遇到一个电动车的钥匙能开启几辆电动车的涨刹锁，而且一些制作比较巧妙的万能钥匙能开启不少这样的电动车涨刹锁；(2)防盗性能不强，由于有钥匙孔暴露在外，窃贼可由此破坏锁体；(3)电动车的使用者停车后往往会由于不慎把车锁钥匙遗忘在锁芯内，造成一些电动车被盗现象；(4)车锁需要由钥匙开启，较为麻烦，尤其在夜间，不易正确的将钥匙插入锁孔。由于以上机械涨刹锁的缺点，使得涨刹锁的安全性能不高，使用者停车没有安全感，以至电动车经常失窃，给人们的生活带来了许多不便和烦恼。

发明内容

本实用新型为了解决上述现有技术存在的不足之处，提供了一种结构简单、合理，使用操作方便，具有防盗性能强的电子遥控防盗涨刹锁的电动车。

为实现上述目的，本实用新型采用以下方案：一种带电子遥控防盗涨刹锁的电动车，包括有车体、车把、车轮、电机、蓄电池、传动装置、控制装置及涨刹总成，其中涨刹总成包括有电动车的电机轴、依次安装在电机轴上的电机端盖与总成外壳、以及涨刹锁，在总成外壳与电机端盖之间形成的腔体内设置有涨刹装置，在涨刹装置与总成外壳之间设置有闸盘，所述的涨刹锁安装在总成外壳的一侧，包括有安装在总成外壳上的直流电机、控制电路及贯穿总成外壳且可延径向滑动的锁柱，在直流电机的电机输出轴与锁柱之间设置有联动机构，电机输出轴通过联动机构带动锁柱与闸盘锁定配合。

本实用新型进一步设置为：所述的联动机构为固定连接在电机输出轴上的偏心轮，在锁柱靠近偏心轮一端上设置有肩阶，在肩阶与总成外壳之间设置有复位弹簧，锁柱端面通过复位弹簧与偏心轮的圆周面紧密配合，在闸盘的对应锁柱的端面上开设有与锁柱相配合的锁孔，锁柱通过偏心轮的往复推动与闸盘上的锁孔构成锁定配合。

所述的闸盘上的锁孔数目与锁柱的数目相同或者成倍关系，其直径大于锁柱，且均匀分布。

所述的涨刹锁安装在固定连接总成外壳上的盒体内，直流电机通过导线与控制电路连接，控制电路由电子遥控器控制。

本实用新型的有益效果是：本实用新型与原有的技术相比，通过在现有电动车涨刹总成上设置对电机锁定的电子遥控涨刹锁，并使涨刹锁与涨刹装置结合为一体，基本上保持原有的涨刹总成的结构和原理不受影响，同时杜绝了窃贼通过破坏锁体或者用万能钥匙偷车的可能，防盗性能显著提高，电子遥控方式使得开锁简易，一按遥控器的按钮即可开锁，摆脱了在黑暗中无法正确将钥匙插入锁孔带来的麻烦。其具有结构合理、紧凑，操作方便简捷，隐蔽性好，防盗性明显强，无安全隐患。

以下结合实施例及附图对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为图1的剖面示意图。

图中：1、涨刹总成  11、电机轴  12、电机端盖13、总成外壳  14、涨刹装置  15、闸盘  151、锁孔2、涨刹锁  21、直流电机  211、电机输出轴22、控制电路  23、锁柱  231、肩阶  24、偏心轮25、复位弹簧  26、导线3、电动车架4、盒体

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型实施例采用一种带电子遥控防盗涨刹锁2的电动车，包括有车体、车把、车轮、电机、蓄电池、传动装置、控制装置及涨刹总成1，其中涨刹总成1包括有电动车的电机轴11、依次安装在电机轴11上的电机端盖12与总成外壳13、以及涨刹锁2，其中总成外壳13一端与电动车架3固定连接，在总成外壳13与电机端盖12之间形成的腔体内设置有涨刹装置14，在涨刹装置14与总成外壳13之间设置有闸盘15，闸盘15固定连接在电机端盖12上。