[实用新型]铆合机械的可调式转轮夹头无效

专利信息
申请号: 200720000944.4 申请日: 2007-01-17
公开(公告)号: CN200995250Y 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: 洪坤铭 申请(专利权)人: 承通有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00;B21D37/04;B21J15/12
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 机械 调式 转轮 夹头
【说明书】:

技术领域

本实用新型是与铆合机械有关,特别是指一种铆合机械的可调式转轮夹头。

背景技术

如图1所示,一般的铆合机械是包括一内部具有加工偏心斜角的夹头1与一置入在所述的夹头1内部的冲头2,使所述的冲头2的行程类似卫星轨道绕行进行铆合的作业。

但是,由于此种偏心冲头2的铆合方式,是仅由单一的作用点施加下压与旋转的作用力,易使工件无法平均受力的情形发生,使铆合较大的包覆类工件有不易密合与加工过程震动大的缺失。

其次,由于偏心冲头2的长度与偏转角度都为固定,因此当欲对不同工件或不同尺寸的工件进行铆合作业时,则必须更换适当长度或适当角度的偏心冲头2作业,对使用者而言,为一耗费工时的繁杂程序。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铆合机械的可调式转轮夹头,其可使工件平均受力以改善应力残留的缺失。

本实用新型的另一目的在于提供一种铆合机械的可调式转轮夹头,是可调整转轮的间距,以便对不同工件进行铆合作业。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种铆合机械的可调式转轮夹头,其特征在于:包含有:一夹头本体,  一端是连接在一铆合机械的主轴上,而受所述的主轴的驱动而旋转,所述的夹头本体另一端形成有一透空区域,并在所述的夹头本体的侧边相对称位置处形成有至少二螺孔;至少二调整座,所述的各调整座分别以其轴向贯穿有一穿孔,并在外周面上形成有一外螺纹,是螺接在所述的螺孔中,所述的调整座可在所述的螺孔中进行往复的位移;至少二转轮组,所述的各转轮组分别具有一转轴与一同轴连接的轮体,所述的转轴是枢接在所述的调整座的穿孔中,所述的轮体是位于所述的透空区域中。

较佳的,上述技术方案还可以附加以下技术特征:

所述的夹头本体具有一连接座、一夹座与若干的锁合件;所述的连接座一端轴向形成有一内螺纹,是用以连接在所述的主轴上,另一相对端面上则形成至少二位于对称位置的半圆形凹槽,并在所述的各半圆形凹槽上形成有一螺纹段;所述的夹座中央位置处形成有一贯穿顶、底面的透空区域,并在所述的夹座的顶面至少二相对位置处分别形成有一连通外侧与透空区域的半圆形凹槽,并在所述的半圆形凹槽上形成有一螺纹段;所述的夹座是以其顶面贴接在所述的连接座形成有半圆形凹槽的端面上,并凭借所述的锁合件将所述的连接座与所述的夹座加以锁接,由所述的连接座的螺纹与所述的夹座的螺纹相互并接而构成所述的至少二螺孔。

所述的调整座的外端形成有若干的凸部,用以供一旋转工具所连接旋转,所述的调整座在所述的螺孔中进行沿所述的夹头本体径向的往复位移。

所述的转轮组,分别具有一转轮、一第一轴承、一第二轴承与一扣环;所述的各转轮分别具有所述的转轴与所述的同轴连接在所述的转轴一端的轮体,且所述的轮体的直径是大于所述的转轴的直径,所述的转轴邻近于其自由端的周面上并形成有一环槽;所述的第一轴承是穿套在所述的转轴上,并以其一端抵接在所述的轮体的端面上;所述的第二轴承是穿套在所述的调整座的穿孔中,并以其外周面与所述的穿孔内周面抵接;所述的转轮是以其转轴穿入在所述的第二轴承内,并以其外周面与所述的第二轴承的内周面抵接,而所述的第一轴承的另一端则与所述的调整座的一内端抵接,且所述的转轴的自由端是穿出于所述的第二轴承外,以由所述的扣环扣接在所述的环槽上;所述的转轴能凭借所述的第二轴承而作相对所述的调整座的转动,而所述的轮体凭借所述的第一轴承而作相对所述的调整座的转动,所述的扣环限定所述的转轮相对于所述的调整座的相对轴向位置。

与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:其可使工件平均受力以改善应力残留的缺失;是可调整转轮的间距,以便对不同工件进行铆合作业。

附图说明

图1是一种现有铆合机械的偏心夹头结构示意图;

图2是本实用新型一较佳实施例的立体分解图;

图3是图2所示较佳实施例的剖视图;

图4是图2所示较佳实施例的剖视图;

图5是图2所示较佳实施例的剖视图。

附图标记说明:1-夹头;2-冲头;100-铆合机械的可调式转轮夹头;10-夹头本体;11-连接座;111-内螺纹;12-夹座;121-透空区域;13-锁合件;14、15-螺孔;20、30-调整座;21、31-穿孔;22、32-外螺纹;23、33-凸部;40、50-转轮组;41、51-转轮;411、511-转轴;413、513-环槽;412、512-轮体;42、52-第一轴承;43、53-第二轴承;44、54-扣环。

具体实施方式

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