[实用新型]手推车结构改良

说明书

技术领域

本实用新型提供一种手推车结构改良，特别是指一种仅借助手推车底座ㄩ形管体上嵌设有补强体，使手推车的强度与钢性提升，进而提升手推车的使用方便性与使用寿命。

背景技术

目前手把可拉伸的手推车1(如图1所示)，因为使手把10可收合于底座11上的ㄩ形管体12上，该底座11上的ㄩ形管体12即承担了底座11与手把10的所有作用力，唯该ㄩ形管体12与手把10呈滑动定位，故该ㄩ形管体12常会因载重物产生扭力变化，而使ㄩ形管体12的接合部位松动(如图2所示)，进而迫使ㄩ形管体12上的定位孔120与结合片14的卡合凸体140扭曲滑动，连动迫使螺接件13的螺孔130与定位结合片14穿孔142结合螺固的螺接组件N松动，且该底座11与ㄩ形管体12仅受单一螺接组件N与定位凸体140、卡合柱141的滑动定位，故其结合稳定度不足，使ㄩ形管体12与底座11接合部因强度与钢性不足产生松动，进而造成手推车的使用寿命与使用者不易使用操作的情况发生。

发明内容

本实用新型的主要目的，是提供一种可增加手推车强度与钢性，且组装上极为方便的手推车结构改良。

本实用新型提供了一种手推车结构改良，主要包含有：

一底座，该底座上设有管体、承置面及轮子构成，其中管体上方开口处设有定位部；

一定位装置，是调整该底座管体的定位部，所述的定位装置上设有拉杆、定位面及挡持面；

一手把，插设定位于底座管体内，所述的手把两侧管体上设有定位孔，并使定位孔受定位装置的拉杆卡合定位；其中补强体两侧设有定位体，供使补强体嵌设结合于底座管体上，达到补强底座管体的目的。

本实用新型的补强体可让底座的ㄩ形管体开放结构补强至封闭结构，故可让ㄩ形管体更不易变形，而可增加其强度与钢性。本实用新型的补强体构件简单，且组装上极为方便。本实用新型的补强体可让底座的ㄩ形管体的透空面缩小，可让较小物品不会有掉落的情况发生。

附图说明

图1是现有技术的手推车的立体图。

图2是现有技术的手推车的推车杆体固定方式立体分解图。

手推车1、手把10、底座11、ㄩ形管体12、螺接件13、螺孔130、结合片14、卡合凸体140、卡合柱141、穿孔142、螺接组件N

图3是本实用新型的立体分解图。

图4是本实用新型的立体组合图。

底座2、ㄩ形管体20、贴合面200、穿入孔201、承置面21、轮子22、补强体3、套合部30、定位装置4、拉杆40、定位凸体400、定位体41、挡止片42、组合杆43、手把5、套合部50、定位孔500

具体实施方式

实施例1

首先，请参阅图3～4所示，本实用新型实施例主要包括有一底座2、补强体3、、定位装置4及手把5等构件，其中底座2上设有ㄩ形管体20、承置面21、轮子22构成，该ㄩ形管体20上设有贴合面200、穿入孔201、定位孔202及固定孔203；补强体3，系嵌合于底座2的ㄩ形管体20贴合面200上，该补强体3两侧设有套合部30，套合部的内径系与ㄩ形管体20贴合面200呈紧密配合；定位装置4，是固定于底座2的ㄩ形管体20上方开口处，该定位装置4上设有拉杆40、定位体41、挡止片42及组合杆43组成，而于定位体41上设有定位孔410与固定孔411，其中拉杆40两端的定位凸体400是穿入定位体41的定位孔410与ㄩ形管体20的定位孔202内；手把5，是套设于底座2的ㄩ形管体20内，该手把5两侧的套合部50上设有数个定位孔500。操作使用时，先将补强体3的套合部30对准底座2 ㄩ形管体20，再用力嵌入定位于ㄩ形管体20内达到紧密配合，再将定位装置4的固定孔411螺设定位于底座2ㄩ形管体20上方的固定孔203，随后再将手把5插入底座2的ㄩ形管体20内即完成组装。由上述说明可知，本实用新型具有以下的优点：本实用新型的补强体3可让底座2的ㄩ形管体20开放结构补强至封闭结构，故可让ㄩ形管体20更不易变形，而可增加其强度与钢性。本实用新型的补强体3构件简单，且组装上极为方便。本实用新型的补强体3可让底座2的ㄩ形管体20的透空面缩小，可让较小物品不会有掉落的情况发生。