[实用新型]汽车空调滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调滤芯，更确切的说是一种汽车空调滤芯。

背景技术

目前，现有的神龙富康、爱丽舍等汽车的空调一般没有空调滤芯，长时间使用的汽车空调积聚了大量灰尘，大大影响了汽车空调的制冷效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应用在汽车空调上的，防止汽车空调吸附大量灰尘而影响制冷性能的汽车空调滤芯。

为了解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种汽车空调滤芯，包括过滤芯以及沿所述过滤芯边侧围成的外壳。

所述外壳包括侧壁以及与侧壁垂直连接的折边，所述外壁和折边形成具有圆角的长方形外壳。

所述外壳长为15.4cm-15.6cm，宽为10.8cm-11.0cm，圆角半径为3.3cm。

所述外壳包括铁壳层和包覆在铁壳层外侧的塑料层或所述外壳为一层塑料层。

所述过滤芯为无纺布，所述无纺布密度为100g/m²或110g/m²。

所述无纺布连续褶皱，形成具有一定厚度的块状过滤芯。

所述块状过滤芯的厚度小于或等于所述外壳侧壁的高度。

沿所述外壳侧壁内侧与所述无纺布之间涂覆具有坡度的环保热熔胶粘接层。

所述褶皱之间胶粘粘接。

所述褶皱为均匀褶皱。

本实用新型的有益效果为：一种汽车空调滤芯，包括过滤芯以及沿所述过滤芯边侧围成的外壳。本实用新型汽车空调滤芯安装在汽车空调进风口处，可有效拦截灰尘等空气颗粒随着外循环进入空调中，进而防止颗粒物进入车内，从而保证了空调通风系统的畅通。

附图说明

图1是本实用新型汽车空调滤芯的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

其中，

1.过滤芯

3.侧壁

4.折边

5.褶皱

6.粘胶

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1和图2，一种汽车空调滤芯，包括过滤芯1以及沿所述过滤芯1边侧围成的外壳。所述外壳包括侧壁3以及与侧壁3垂直连接的折边4，所述外壁和折边4形成具有圆角的长方形外壳。

由于汽车空调具有一定的规格，因此汽车空调滤芯也应该与此规格尺寸适应，一般的，所述外壳长为15.4cm-15.6cm，宽为10.8cm-11.0cm，圆角半径为3.3cm。。当然，对于不同的汽车空调，所述外壳的各种尺寸也应做相应变化，再次不做赘述。

所述外壳包括铁壳层和包覆在铁壳层外侧的塑料层(图中未标注)，铁壳层可以增加所述外壳的强度，防止由于外力而变形。铁壳层外侧的塑料层可以防止铁壳层由于长期的雨水等的侵蚀而生锈从而使汽车空调滤芯难以拆卸。

当然，所述外壳也可以仅为一层塑料层(图中未标注)，塑料材料密度、质量轻；而且由于全部采用塑料材料，省去了多种材料组合加工的麻烦，减少了制造成本；再次，塑料材料价格便宜，节约了成本。

优选的，所述过滤芯1为无纺布。采用无纺布作为过滤芯，过滤效果好，环保无污染、价格便宜，此外，其透气性好，防水效果好。当然，也可以采用其他具有过滤性能的材料，如活性碳过滤网，抗菌过滤网，铝箔过滤网等。

实践证明，密度为100g/m²或110g/m²的无纺布过滤效果好，而且相对较小的密度使汽车空调滤芯质量大大减轻。当然，也可以使用其他规格密度的无纺布。

为了增大无纺布吸附颗粒的面积，所述无纺布为连续褶皱5，形成具有一定厚度的块状过滤芯1，而且褶皱5形状对风等外力的承受能力更强，不易破碎，相对提高了其使用寿命。

所述块状过滤芯1的厚度可以小于所述外壳侧壁3的高度，沿所述外壳侧壁3内侧与所述无纺布之间涂覆具有坡度的环保热熔胶粘接层(图中未标注)，这样，环保热熔胶粘接层粘贴外壳和无纺布，而且在此基础上还起到覆盖无纺布和外壳间隙的效果，使密封效果更佳。当然，也可以所述块状过滤芯1的厚度也可以等于所述外壳侧壁3的高度。

作为优选实施例，所述褶皱5为均匀褶皱，视觉上更加整齐美观。

进一步的，利用粘胶6将所述无纺布的褶皱5粘接，可固定褶皱5的形状，使褶皱5不易散开。

上述无纺布可以为聚丙烯纤维、聚酯纤维或粘胶纤维材料。