[发明专利]车辆监控系统及车辆监控方法无效
申请号: | 200710307307.6 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN101472153A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 杨美月 | 申请(专利权)人: | 英业达股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G01S1/00;B60R16/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陈 亮 |
地址: | 台湾省台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 监控 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆监控系统及车辆监控方法,且特别涉及一种可于车辆被窃时立即通知使用者并记录当时状况的车辆监控系统及车辆监控方法。
背景技术
随着汽车工业的发展,拉近了人们之间的距离。车辆已成为人们不可或缺的代步工具。然而,一台车辆的价值昂贵,容易成为歹徒觊觎的对象。
为了防止车辆被窃,车主经常对车辆锁上车门锁、方向盘锁或排档锁等。然而,歹徒仍可轻易的破解该些锁具,而轻易地窃取车辆。
加上,车辆具有高度移动性。一旦遭到歹徒窃取,很快地就会被歹徒移动到远方,而难以追查其下落。
因此,在车辆遭窃时,车主及警察机关是否能够在第一时间就发觉?即使车辆已遭窃,车主及警察机关使否能掌握车辆目前在何处?以及歹徒是谁?由于目前仍未有一套有效地车辆监控系统及车辆监控方法,导致车辆的窃取案件仍然相当地猖獗。
发明内容
本发明关于一种车辆监控系统及车辆监控方法,其利用影像撷取技术、全球定位系统接收技术及感测技术的结合,使得车辆监控系统及车辆监控方法在第一时间知道车辆被不明人物入侵。并且在车辆被不明人物入侵时,可留下追查的证据。
根据本发明的一方面,提出一种车辆监控系统。车辆监控系统包括一影像撷取单元、一全球定位系统(Global Positioning System,GPS)接收单元及一第一通讯单元。影像撷取单元用以撷取一车辆的一内部影像。全球定位系统接收单元,用以接收车辆的一全球定位信息。第一通讯单元用以无线通讯的方式传送内部影像及全球定位信息至一第二通讯单元。
根据本发明的另一方面,提出一种车辆监控方法。车辆监控方法包括以下步骤:(a)撷取该车辆的一内部影像;(b)接收一车辆的一全球定位信息;以及(c)通过一第一通讯单元以无线通讯的方式传送内部影像及全球定位信息至一第二通讯单元。
为让本发明的上述内容能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合附图,作详细说明如下:
附图说明
图1绘示本发明第一实施例的车辆监控系统的示意图;
图2绘示本发明第一实施例的车辆监控方法的流程图;
图3绘示本发明第二实施例的车辆监控系统的示意图;
图4绘示本发明第三实施例的车辆监控系统的示意图;
图5绘示本发明第三实施例的车辆监控方法的流程图;
图6绘示本发明第四实施例的车辆监控系统的示意图;
图7绘示本发明第四实施例的车辆监控方法的流程图;
图8绘示本发明第五实施例的车辆监控系统的示意图;以及
图9绘示本发明第五实施例的车辆监控方法的示意图。
主要元件符号说明:
100、200、300、400、500:车辆监控系统
110:影像撷取单元
120:全球定位系统接收单元
130:第一通讯单元
140:读取单元
150:感测单元
160、360、460、560:处理单元
251:传输线
270:壳体
280:固定架
380:计时单元
490:储存单元
900:电子装置
910:第二通讯单元
G:全球定位信息
P:内部影像
Q:要求消息
S:感测消息
SIM:通讯数据
T:提醒讯号
具体实施方式
第一实施例
请参照图1,其绘示本发明第一实施例的车辆监控系统100的示意图。车辆监控系统100包括一影像撷取单元110、一全球定位系统(Global PositioningSystem,GPS)接收单元120、一第一通讯单元130、一读取单元140、一感测单元150及一处理单元160。
影像撷取单元110用以撷取一车辆的一内部影像P。影像撷取单元110例如是照相机或摄影机。摄影机可进行静态拍摄,亦可进行动态拍摄。较佳地,本实施例的影像撷取单元110以一摄影机为例做说明。
较佳地,影像撷取单元110设置于车辆的一方向盘内。如此一来,影像撷取单元110即可撷取方向盘前方的内部影像。
全球定位系统接收单元120用以接收车辆的一全球定位信息G。全球定位信息G例如是一经度、一纬度及一高度。
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