[发明专利]车辆遥控起动系统及方法有效

专利信息
申请号: 200710306661.7 申请日: 2007-12-29
公开(公告)号: CN101470440A 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: 雍建军;钟毅;张超;杜祖楠;孙义钧 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;G07C9/00;B60R25/00;G08C17/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 李家麟;杨松龄
地址: 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 遥控 起动 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆遥控起动系统,其特征在于,它包括遥控发射器、遥控起动模块和发动机控制模块,其中:

遥控发射器,其设有操作按钮以供使用者操作发出对车辆进行遥控的无线信号指令;

遥控起动模块,其接收来自所述遥控发射器的无线信号指令,判断车辆是否满足遥控起动的第一条件,当第一条件满足时所述遥控起动模块向所述发动机控制模块发出起动请求信号;其中,所述第一条件包括:机械式钥匙未插在锁芯,车辆所有门关闭,引擎盖关闭,后备箱关闭,点火开关关闭状态;

发动机控制模块,其接收到所述遥控起动模块发出的起动请求后,判断车辆状态是否满足遥控起动的第二条件,当第二条件满足时,所述发动机控制模块依据遥控起动模块的请求信号发出相应指令,起动相应的车辆系统;其中,所述第二条件包括:车辆档位处于停车档位,速度为零,机油压力正常,发动机水温合适,空调压力正常,发动机各种监控传感器正常以及遥控启动信号中没有故障代码。

2. 如权利要求1所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述车辆遥控起动系统还包括有提供车辆运行速度以及档位信号的变速箱控制模块,控制发动机起动与停止的起动继电器,控制车辆空调开启与关闭的空调模块,用以控制所述变速箱控制模块、所述发动机控制模块以及所述空调系统的供电和断电的遥控起动继电器,以及控制门锁电机的中控锁模块。

3. 如权利要求2所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述遥控起动模块与所述发动机控制模块通过曼彻斯特编码进行通信。

4. 如权利要求3所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述遥控起动模块上设有遥控起动请求信号引脚和发动机控制模块反馈信号引脚,分别用于向所述发动机控制模块发送遥控起动请求信号以及从所述发动机控制模块接收反馈信号。

5. 如权利要求4所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述遥控起动模块上还设有与所述中控锁模块相连接的上锁信号引脚和解锁信号引脚,用于车辆上锁和解锁的控制。

6. 如权利要求5所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述遥控起动模块上还设有控制所述起动继电器吸合和释放的遥控起动继电器引脚。

7. 如权利要求6所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述遥控起动模块上还设有门开关引脚、发动机引擎盖开关引脚、后备箱开启状态引脚、点火开关点火档位引脚、遥控提醒开关引脚以及门锁信号引脚,用以检测车辆的状态是否满足第一条件。

8. 如权利要求7所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述发动机控制模块上设有遥控起动请求信号引脚以及发动机控制模块反馈信号引脚,分别用于接收所述遥控起动模块发送的遥控起动请求信号以及向所述遥控起动模块发送反馈信号。

9. 如权利要求8所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述发动机控制模块上还设有与遥控起动继电器相连的遥控起动、正常起动电源引脚。

10. 如权利要求9所述的车辆遥控起动系统,其特征在于,所述发动机控制模块上还设有与所述变速箱控制模块相连的变速箱控制引脚,并且所述变速箱控制引脚与所述变速箱控制模块通过CAN-BUS总线进行通信。

11. 一种车辆遥控起动方法,其特征在于,该方法包括有:

   第一检测步骤:操作遥控发射器发出无线信号指令,遥控起动模块接收到此信号后,检测车辆是否满足遥控起动的第一条件,如果车辆满足遥控起动的第一条件,则遥控起动模块发出上锁指令,进入警戒模式,并进入下一步骤,否则不进行遥控起动,只发出上锁指令,不进入警戒模式;所述第一条件包括:机械式钥匙未插在锁芯,车辆所有门关闭,引擎盖关闭,后备箱关闭,点火开关关闭状态;

   供电步骤:在第二设定时间内按下遥控发射器上的遥控起动按钮,并持续第三设定时间,遥控起动模块接收到遥控发射器发出的遥控起动信号后,向发动机控制模块、变速箱控制模块、空调系统供电,并向发动机控制模块发出遥控起动请求;

   第二检测步骤:发动机控制模块接收到遥控起动模块发出的遥控起动请求后,检测车辆状态是否满足遥控起动的第二条件,如果满足第二条件则起动发动机并进入下一步骤,否则不起动发动机和进入下一步骤;所述第二条件包括:车辆档位处于停车档位,速度为零,机油压力正常,发动机水温合适,空调压力正常,发动机各种监控传感器正常以及遥控启动信号中没有故障代码;

   运行控制步骤:发动机控制模块将发动机起动成功的信号反馈给遥控起动模块,遥控起动模块开始进行计时并进入下一步骤;

   第三检测步骤:检测车辆状态是否满足继续遥控运行发动机的第三条件,如果不满足第三条件,则切断发动机控制模块的供电,从而停止发动机;所述第三条件包括:发动机控制模块没有收到遥控启动模块的停止运行信号;发动机运行时间没有达到第一设定时间;发动机引擎盖处于关闭;危险报警开关处于关闭。

12. 如权利要求11所述的车辆遥控起动方法,其特征在于,在所述供电步骤中所述遥控起动模块上的遥控起动继电器引脚控制遥控起动继电器的吸合和释放,实现电源的接通和断开。

13. 如权利要求11所述的车辆遥控起动方法,其特征在于,所述车辆遥控起动方法还包括将遥控起动模式转换为正常起动模式的模式转换步骤,模式转换通过在所述第一设定时间内,操作者将钥匙插入锁芯并转到点火档位实现。

14. 如权利要求11或13所述的车辆遥控起动方法,其特征在于,所述车辆遥控起动方法还包括防盗认证步骤,在车辆进入正常起动模式前,进行防盗认证。

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