[发明专利]全自动气动式钉扣机

说明书

技术领域

本发明涉及服装、鞋帽、箱包和皮带等产品上的钮扣钉扣装置，特别是一种全自动气动式钉扣机。

背景技术

加工生产服装、鞋帽、箱包和皮带的企业在上钮扣时，一般采用钉扣机来钉制金属钮扣。传统钉扣机全部采用手工将工件装入上下模具的方式，工作效率低。多头钉扣机在最近几年才出现，经厂家使用反馈并没有明显提高工作效率。多头钉扣机在作业时，仍依赖手工将扣子装入上下模具，并且不可以同时钉两个扣，所以作业时只有节省换模具时间，而并没有从本质上提高效率。

发明内容

本发明的目的是设计一种能够自动装料的全自动气动式钉扣机。  

为了达到上述目的，本发明采用以下技术解决方案：一种全自动气动式钉扣机，包含机头架、上冲头总成、下冲头总成、上送料机构和下送料机构，其特征在于：

①下送料机构包含振动下送料盘、滑道、下送料模、下送料模道、自动回位下挡料装置、自动回位下推料杆、下送料气缸、下气缸连杆，下送料模道设置在下送料模上，滑道一端与振动下送料盘出口相连接，滑道另一端与下送料模道侧连接，自动回位下推料杆设置在下送料模道上，自动回位下挡料装置设在滑道与下送料模道连接点与下送料模道出口之间的下送料模道上，下送料模道出口与下冲头总成装料口相对应，下气缸连杆一端分别活顶在自动回位下推料杆和自动回位下挡料装置的控制端上，下气缸连杆另一端与下送料气缸连接；

②上送料机构包含振动上送料盘、换向滑道、上送料模、上送料模道、自动回位上挡料装置、自动回位上推料杆、上送料气缸、上气缸连杆、顶料杆、顶料连杆、顶料气缸，上送料模道设置在上送料模上，上送料模道上设有装料孔，装料孔与装料状态的上冲头总成装料口相对应，换向滑道一端与振动上送料盘出口相连接，换向滑道另一端与装料孔前方的上送料模道侧连接，自动回位上推料杆设置在上送料模道上，自动回位上挡料装置设置在换向滑道与上送料模道连接点与装料孔之间的上送料模道上，上气缸连杆一端分别活顶在自动回位上推料杆和自动回位上挡料装置的控制端上，上气缸连杆另一端与上送料气缸连接，顶料杆设置在装料孔中，顶料杆下端与顶料连杆一端相连接，顶料连杆另一端连接在顶料气缸上，顶料连杆杆身铰接在上送料模上。

由于送料机构将装料步骤分为自动排列送料、锁定待装、推料进位等步骤，通过振动送料盘的自动排列送料、自动回位挡料装置的锁定待装、自动回位推料杆的推料进位等动作，实现了自动装料的目的。它具有生产效率高、运料顺畅、安装调试、调节方便、成本低、体积小、易实现自动化控制等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为本实施例主结构示意图。

图2为本实施例上、下冲头处于对齐状态主结构示意图。

图3为本实施例上、下冲头处于工作瞬间状态主结构示意图。

图4为下送料机构结构原理图。

图5为上送料机构局部剖面结构原理图。

具体实施方式

如图1一图3所示，本实施例包含机头架1、上冲头总成2、下冲头总成4、上送料机构5和下送料机构3，其中：

①上冲头总成2与机头架1滑动连接，上冲头总成2主身连接在纵向气缸6上。

②如图4所示，下送料机构3包含振动下送料盘7、滑道9、下送料模12、下送料模道10、自动回位下挡料装置、自动回位下推料杆22、下送料气缸17、下气缸连杆19，下送料模道10设置在下送料模12上，滑道9一端与振动下送料盘7出口相连接，滑道9另一端与下送料模道10侧连接，在滑道9的底部设有振动弹片8，使振动下送料盘7的振动在振动弹片8上得到延伸，保证了钮扣在滑道9流畅前进，自动回位下推料杆22设置在下送料模道上，所述的自动回位下挡料装置设在滑道9与下送料模道10连接点与下送料模道10出口之间的下送料模道上，自动回位下挡料装置包含下挡料销11、弹簧13、下摆杆14，弹簧13一端连接在下挡料销11的销身上，另一端连接在下送料模12的模身上，下摆杆14的杆身铰接在下送料模12上，下摆杆14一端与下挡料销11连接，另一端与连接在下气缸连杆上的导块16活顶。