[发明专利]一种交通信息的处理方法及其系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通信息处理技术领域，特别是涉及一种交通信息的处理方法及其系统。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，汽车开始普及。为了方便人们的日常出现，众多厂商研究开发汽车导航技术，以为汽车用户出行提供更多的便利。在汽车导航技术领域，通常采用调频(frequency modulation，FM)或者全球移动通讯系统/码分多址(Global System For Mobile Communication/CodeDivision Multiple Access，GSM/CDMA)网络来向汽车导航用户终端(收音机或者手机等接收设备)实时报告交通路况信息，这些方式在日常生活的得到了广泛应用。

虽然当前的FM网络具有传输费用低的优点，但是，FM网络在单位时间内所能够传输的数据量较小，无法传输大的交通信息包文件，从而无法更加详细、准确地为导航用户的道路驾驶提供帮助；而GSM/CDMA网络尽管具有传输数据量的优先，但是同时存在传输费用较高的缺点，增加了导航用户使用道路导航所支出的费用，影响了导航用户的使用感受以及导航系统的普及。

发明内容

本发明所要解决的问题是：提供一种交通信息的处理方法及其系统，可以给导航用户提供数据量大的交通信息传输，同时保持导航费用的低廉性，高效、便捷地给汽车驾驶人员提供道路驾驶导航帮助。

为此，本发明提供了一种交通信息的处理方法，包括步骤：

A)获取实时的交通信息并将其转化为数字视频地面广播DVB-T格式；

B)将DVB-T格式的交通信息通过DVB-T网络进行传输；

C)获取当前路段的坐标信息，并将其与DVB-T格式的交通信息进行匹配，获知当前路段的路况信息。

优选地，所述实时交通信息为模拟信号形式的交通信息。

优选地，将实时交通信息转化为DVB-T格式的步骤包括以下步骤：

用调谐器对实时交通信息进行调谐，将实时交通信息调谐为中频模拟信号；

通过解调器将中频模拟信号解调成二进制的DVB-T格式信息。

优选地，在步骤C)之后还包括以下步骤：

将当前路段的坐标信息与DVB-T格式的交通信息进行匹配，获取导致当前路段的路况形成的事件信息；

根据预先设置的每种事件信息与每种事件信息所可能持续的时间的映射关系、导致当前路段的路况形成的事件信息，获知当前路段的路况可能持续的时间。

优选地，所述DVB-T格式的交通信息包括以下信息：包头、信息类型、数据包长度、起始地点经纬度、终止地点经纬度、交通状况等级、扩展字段。

优选地，所述交通状态等级根据车辆的平均行驶速度进行划分。

优选地，所述当前路段的坐标信息为当前路段的经度和纬度信息。

此外，本发明还提供了一种交通信息的处理系统，包括：

交通信息获取转化单元，用于获取实时的交通信息并将其转化为数字视频地面广播DVB-T格式；

交通信息传输单元，用于通过DVB-T网络将DVB-T格式的交通信息传输给路况信息获取单元；

路段坐标获取单元，用于获取当前路段的坐标信息；

路况信息获取单元，用于将当前路段的坐标信息与来自于交通信息传输单元的DVB-T格式交通信息进行匹配，获知当前路段的路况信息。

优选地，所述实时交通信息为模拟信号形式的交通信息。

优选地，所述交通信息获取转化单元包括：

交通信息获取单元，用于获取来自于交通部门的实时交通信息；

调谐器，用于将交通信息获取单元所获取的实时交通信息调谐为中频模拟信号；

解调器，用于将中频模拟信号形式的交通信息解调成二进制的DVB-T格式信息。

优选地，还包括：映射关系设置单元，用于预先设置的每种事件信息与每种事件信息所可能持续的时间的映射关系；

路况持续时间获取单元，用于将当前路段的坐标信息与DVB-T格式的交通信息进行匹配，获取导致当前路段的路况形成的事件信息，并根据映射关系设置单元所设置的映射关系，获知当前路段的路况可能持续的时间。

优选地，所述当前路段的坐标信息为当前路段的经度和纬度信息。

优选地，路段坐标获取单元为地理信息系统GIS。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：