[发明专利]柴油机低压燃油金属油管的密封结构及其安装方法

权利要求书

1、一种柴油机低压燃油金属油管的密封结构，包括管螺母、接头和密封橡胶套，所述的管螺母安装在柴油机低压燃油金属油管上，所述接头设在所述金属油管的端部，所述管螺母与所述接头在金属油管外壁上形成一个密封腔，其特征在于：在所述的密封腔内设有所述的密封橡胶套。

2、按照权利要求1所述的柴油机低压燃油金属油管的密封结构，其特征在于：在所述的金属油管的外壁与所述的接头的内孔壁之间设有衬套。

3、按照权利要求1或2所述的柴油机低压燃油金属油管的密封结构，其特征在于：所述的密封橡胶套与金属油管外圆的抱紧率为95％～100％。

4、按照权利要求1或2所述的柴油机低压燃油金属油管的密封结构，其特征在于：所述的密封橡胶套的充填率为80～95％范围，压缩率约为15～25％。

5、按照权利要求1或2所述的柴油机低压燃油金属油管的密封结构，其特征在于：所述的密封橡胶套的材料采用丁腈橡胶，或丙烯酸脂橡胶，或氟橡胶。

6、按照权利要求1或2所述的柴油机低压燃油金属油管的密封结构，其特征在于：所述的管螺母和接头采用钢质材料或铜质材料。

7、一种柴油机低压燃油金属油管的密封结构的安装方法，所述的柴油机低压燃油金属油管的密封结构，包括管螺母、接头和密封橡胶套，所述的管螺母安装在柴油机低压燃油金属油管上，所述接头设在所述金属油管的端部，所述管螺母与所述接头在金属油管外壁上形成一个密封腔，在所述的密封腔内设有所述的密封橡胶套，在所述的金属油管的外壁与所述的接头的内孔壁之间设有衬套，该方法包括如下步骤：

在保证金属油管原管材所具备的圆度和外表面质量的条件下，套上管螺母、密封橡胶和衬套，形成直通式管路联接结构；

然后对油管孔口进行扩口；

最后与管接头联接，通过压缩密封橡胶对管螺母和管接头中间的空间进行密封。