[发明专利]汽车轮鼓散热片无效
申请号: | 200710300410.8 | 申请日: | 2007-12-19 |
公开(公告)号: | CN101462463A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 徐天元 | 申请(专利权)人: | 徐天元 |
主分类号: | B60B19/10 | 分类号: | B60B19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264205山东省威海市威海经济技术*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 散热片 | ||
本发明属于汽车行业使用的一种汽车轮鼓散热片。
目前的汽车轮鼓普遍存在着,当汽车长时间制动时, 轮鼓的温度很高,这对于制动的可靠性和轮胎影响很大, 有时能使制动失效和爆胎,造成交通事故。
本发明的目的,就在于克服上述的缺点,而提供的一 种安全可靠的汽车轮鼓散热片。
本发明是这样实现的:一种汽车轮鼓散热片是由制动 鼓散热片、制动片总成、轮鼓、轮鼓散热片和轮胎所组成 的,其特征在于:在轮鼓的周围设有轮鼓散热片。
本发明由于在在轮鼓的周围设有轮鼓散热片,这样当 汽车长时间制动时,轮鼓的温度不至于太高,从而保证了 制动和轮胎的可靠性,从而减少了交通事故的发生。
图1是本发明的主剖视图。
图2是图1的轮鼓散热片展开时的局部视图。
图中各标号说明如下:
1、制动鼓散热片,2、制动片总成,3、轮鼓,4、轮 鼓散热片,5、轮胎。
现结合附图详细描述本发明的实施例。
由于本发明是局部改进的发明,所以,制动鼓散热片、 制动片总成和轮胎,在附图的绘制时简化,在说明书的描 述时,省略,其实也很简单,就是在轮鼓上安装有轮鼓散 热片,该轮鼓散热片可以是焊接,但最好在轮鼓与轮鼓散 热片同时铸造成一体。轮鼓散热片与轮鼓可以是斜的,如 图2所示,也可以是横的或竖的。斜的的结构比较好,因 为轮鼓高速旋转,就把轮鼓的热量带走。
综上所述,本发明能使轮鼓散热效果好,从而保证了 制动和轮胎的可靠性,从而减少了交通事故的发生。
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