[发明专利]柴油发电机组噪声的主动控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油发电机组噪声的主动控制装置，通过多级二次声源产生的声场与机组的声场互相抵消来实现主动控制噪声。

背景技术

目前，柴油发电机组传统的降噪方式都是通过隔音、吸音等一系列普通的措施来实现，通常是将柴油发电机组置于一个封闭的厢体内，使机组的声音不能够直接传播出去。为了降低机组的噪声，一般是在厢体的骨架内填充吸音材料，甚至加宽厢体的壁厚，加厚厢体的内外蒙皮，使声音隔离在封闭的腔体里，这样必然增加了厢体的重量，引起机动性差等一系列问题。另外这种方式还会引起机组的降噪与散热互相制约的矛盾，机组的排风噪声通过不顺畅的风路被降低，但是这样必然将增加风阻，耗损机组功率，从而导致机组散热不良和功率下降，破坏机组的正常工作。

发明内容

本发明的目的是提供一种柴油发电机组噪声的主动控制装置，它是通过多级二次声源产生的多级声场与机组产生的声场互相抵消，达到消除噪声目的。

本发明是这样来实现的，在机组上安装振动传感器和小嗽叭，振动传感器与计算机相连，计算机与小喇叭连接。当机组工作时，柴油机产生一系列噪声，振动传感器将机组的振动信号传输到计算机，计算机通过程序对这些信号进行分析与计算，进行信号及时跟踪和整理，然后计算机将整理过后的信号传输出给小喇叭，使小喇叭产生多个与柴油发动机的声场相位相反、声场幅值相等的二次声场，一正一反，相互抵消，达到消除噪声的目的。

本发明的优点是：1、减轻厢体的重量，避免通过增加厢体的重量而引起机动性差；2、有效的解决散热与降噪之间互相制约的矛盾；3、设计、工艺简单，降低人力与物力的成本；4、风道的结构简单化，可利用空间增大。

附图说明

图1为本发明的工作原理方框图。

在图中，1、柴油机组2、振动传感器3、小嗽叭4、计算机

具体实施方式

如图1所示，在柴油机组1上安装振动传感器2和小嗽叭3，振动传感器与计算机相连，计算机与小喇叭连接。当机组工作时，柴油机组产生一系列噪声，振动传感器2将机组的振动信号传输到计算机4，计算机通过程序对这些信号进行分析与计算，进行信号及时跟踪和整理，然后计算机将整理过后的信号传输出给小喇叭3，使小喇叭产生多个与柴油发动机的声场相位相反、声场幅值相等的二次声场，一正一反，相互抵消，达到消除噪声的目的。