[发明专利]组合法兰有效
申请号: | 200710198907.3 | 申请日: | 2007-12-07 |
公开(公告)号: | CN101196134A | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | M·格民 | 申请(专利权)人: | 海因里希.吉勒特有限责任公司 |
主分类号: | F01N7/00 | 分类号: | F01N7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 法兰 | ||
技术领域
本发明涉及用来安装在内燃机气缸头上的组合法兰,这种组合法兰包括收集外壳、管接头法兰以及用于各气缸的具有固定装置的单个法兰。
背景技术
用来固定到内燃机气缸头上的组合法兰包括将来自气缸的热废气导向管接头法兰的收集外壳,在管接头法兰处固定着其它废气处理元件。组合法兰在气缸头上的固定借助法兰实施,这些法兰借助支撑螺栓和螺母或者借助螺钉安装。在气缸头和法兰之间具有密封件。
收集外壳通过热废气加热到高达大约900℃的温度,收集外壳由此相应地膨胀。气缸固定法兰对应于此最大可达约120℃的温度,因为它们大面积地与受到水冷的气缸头连接。通过极端的温差会产生相应的必须被平衡的膨胀差。膨胀差的一部分被收集外壳吸收。膨胀差的另一部分通过气缸头固定法兰在密封件上的滑移得到平衡。
不难理解,如果气缸头固定法兰作为单个法兰构成的话,那么膨胀平衡是最佳的。不过,制造和安装具有单个法兰的组合法兰是非常麻烦的。每一单个法兰都必须单独操作。每一单个法兰都必须为了安装到曲管上而被置入安装装置,其中必须通过恰当的措施确保在置入三个、四个、五个等单个法兰时不会发生导致组合法兰报废的混淆。这一点是不尽如人意的。
发明内容
本发明的任务在于,构造用来安装到内燃机气缸头上的组合法兰,使得其可以简单、快速并且安全地操作和安装,而不丧失所期望的用来平衡热膨胀差的特性。
该任务通过以下方法得以解决,即,通过膨胀弧部将相邻的单个法兰连接。
本发明的原理在于,通过弹性屈从于热膨胀运动的膨胀弧部将单个法兰连接,同时与传统板式法兰相比还可以进行操作。完全省去了用来避免单个法兰发生混淆的措施。
根据本发明的一种优选设计方案,弧部与单个法兰是一体的。这样一来便可以以唯一的冲压行程进行制造,也就是说可以以尽可能短的时间进行制造。
附图说明
借助附图并以实施例的形式对本发明做详细的阐述。其中:
图1是两组通过膨胀弧部连接的单个法兰,其从金属板坯中冲出,
图2示出具有作为替代方案的膨胀弧部的一组单个法兰的截取部分,以及
图3是完整的组合法兰底面的俯视图。
具体实施方式
图1示出的是例如从卷坯中拔出的金属板坯1,由该金属板坯冲出两组具有固定孔3的单个法兰2。单个法兰2为了下料的最佳化而互相偏移。
每个组的相邻的单个法兰2通过膨胀弧部4一体地彼此相连。这些膨胀弧部4如下确定尺寸,即,它们一方面为了能够舒适并安全地操作单个法兰2和弧部4的完整的组而足够稳固,另一方面为了在内燃机工作期间实现热膨胀运动而足够薄并具有足够弹性。
图2示出了一种作为替代方案的实施例。在该实施例中,膨胀弧部5明显较长地构成,以便改善弹性特性。不过在任何情况下,包括在该实施例中都要确保,在法兰2与组合法兰的收集外壳固定连接之前,单个法兰2和膨胀弧部5的完整的组都能够在生产车间内毫无问题地进行操作。
图3示出的是完整的组合法兰底面的俯视图。通过膨胀弧部4连接的单个法兰2与收集外壳6相连、例如焊连。收集外壳6将来自内燃机气缸(未示出)的热废气收集并将其导向具有管法兰7的收集接头,该收集接头引起与废气设备(未示出)的其它元件的连接。
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