[发明专利]三维车架

权利要求书

1.一种车辆底盘架包括：

第一下轨道；

第二下轨道，其水平间隔于所述第一下轨道；

第一上轨道，其垂直间隔于所述第一下轨道和第二下轨道；以及

第二上轨道，其垂直间隔于所述第一下轨道和第二下轨道并且水平间隔于所述第一上轨道；

至少一个下横梁，其互连所述第一下轨道和第二下轨道；以及

至少一个上横梁，其互连所述第一上轨道和第二上轨道。

2.如权利要求1所述的车架，其特征在于，还包括均互连所述第一下轨道和所述第一上轨道的第一组支柱，以及均互连所述第二下轨道和所述第二上轨道的第二组支柱。

3.如权利要求1所述的车架，其特征在于，还包括互连所述第一下轨道和所述第一上轨道的抗剪腹板。

4.如权利要求1所述的车架，其特征在于，所述抗剪腹板是单件的成形金属板。

5.如权利要求4所述的车架，其特征在于，所述第一下轨道限定了以第一开口为特征的第一腔体；所述第一上轨道限定了以第二开口为特征的第二腔体；所述抗剪腹板具有第一段、第二段和第三段；所述抗剪腹板的所述第一段连接所述第一下轨道，以使所述第一段封闭所述第一开口；所述抗剪腹板的所述第二段连接所述第一上轨道，以使所述第二段封闭所述第二开口；并且所述第三段互连所述第一段和第二段。

6.如权利要求1所述的车架，其特征在于，所述车架以在所述第一下轨道和所述第一上轨道之间的第一开口空隙来容纳前车轴；并且所述车架以在所述第一下轨道和所述第一上轨道之间的第二开口空隙来容纳后车轴。

7.一种车辆底盘，包括：

车架，其包括：相互水平间隔的第一下轨道和第二下轨道、相互水平间隔并且垂直间隔于所述第一下轨道和第二下轨道的第一上轨道和第二上轨道、互连所述第一下轨道和第二下轨道的至少一个下横梁、以及互连所述第一上轨道和第二上轨道的至少一个上横梁；

所述第一下轨道和所述第一上轨道限定了在其之间的第一开口空隙；所述第一下轨道和所述第一上轨道限定了在其之间的第二开口空隙；

在所述第一上轨道和所述第一下轨道之间的第一开口空隙中的前车轴；以及

在所述第一上轨道和所述第一下轨道之间的第二开口空隙中的后车轴。

8.如权利要求7所述的车辆底盘，其特征在于，所述至少一个下横梁直接位于所述后车轴之下。

9.如权利要求7所述的车辆底盘，其特征在于，还包括均互连所述第一下轨道和所述第一上轨道的第一组支柱，以及均互连所述第二下轨道和所述第二上轨道的第二组支柱。

10.如权利要求7所述的车辆底盘，其特征在于，还包括互连所述第一下轨道和所述第一上轨道的抗剪腹板。

11.如权利要求10所述的车辆底盘，其特征在于，所述抗剪腹板是单件的成形金属板。

12.如权利要求11所述的车辆底盘，其特征在于，所述第一下轨道限定了以第一开口为特征的第一腔体；所述第一上轨道限定了以第二开口为特征的第二腔体；所述抗剪腹板具有第一段、第二段、和第三段；所述抗剪腹板的所述第一段连接所述第一下轨道，以使所述第一段封闭所述第一开口；所述抗剪腹板的所述第二段连接所述第一上轨道，以使所述第二段封闭所述第二开口；并且所述第三段互连所述第一段和第二段。

13.如权利要求7所述的车辆底盘，其特征在于，还包括多个有效连接至所述车架上的车身托座，且在所述车身托座处，车身可有效地连接到所述车辆底盘上。

14.一种车辆底盘架，包括：

第一下轨道；

第二下轨道，其水平间隔于所述第一下轨道；

第一上轨道，其垂直间隔于所述第一下轨道和第二下轨道；以及

第二上轨道，其垂直间隔于所述第一下轨道和第二下轨道，并且水平间隔于所述第一上轨道；

至少一个下横梁，其互连所述第一下轨道和第二下轨道；

至少一个上横梁，其互连所述第一上轨道和第二上轨道；

前缓冲梁；以及

后缓冲梁；

所述第一下轨道和第二下轨道以及所述第一上轨道和第二上轨道，延伸位于所述前缓冲梁和所述后缓冲梁之间的所述底盘的大致整个长度。