[发明专利]容易维护的运输机有效
| 申请号: | 200710196583.X | 申请日: | 2007-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN101450620A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
| 发明(设计)人: | 赖纳·辛赖希 | 申请(专利权)人: | 芮茵赫有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/356 | 分类号: | B60K17/356;B60K17/30;B60P3/00 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周建秋;王凤桐 |
| 地址: | 韩国全*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 容易 维护 运输机 | ||
技术领域
本发明涉及容易维护的运输机,具体地说,涉及一种在搬运重物时能够 有效分散并支撑重物的物理重量,从而能够确保耐久性,而且通过将驱动电 机设置在轮轴(axle)外侧,从而可以有效提高维护作业的便利性的运输机。
背景技术
一般来说,运输机(Transporter)是在造船厂及钢铁工业中用于将船舶 板块、甲板室(Deck House)及线圈(Coil)等重物搬运到指定场所的设备, 根据使用范围及重物大小可分为多种规格和形式。
上述运输机大体包括底座和多个轮轴,其中,上述底座上方可以装载重 物,并在一侧形成有驾驶室;上述轮轴在上述底座下方沿长度方向设置,并 具有轮胎,不仅能够以中心轴为基准左右旋转,而且能够前后移动。
从而,在将重物装载到上述底座上方的状态下,工作人员可以在驾驶室 内进行操作,以使其移动约5km~15km,从而到达指定场所。
但是,对于现有的运输机,包括使上述轮轴进行360°旋转的驱动装置(驱 动电机)在内的重要部件都设置在上述轮轴内部,因此,如果在移动过程中 发生故障,或需要紧急检修,则必须要卸载搬运途中的重物,因此维护很不 方便。
即,现有运输机的结构使得当需要检修或维护上述轮轴时,无法从侧面 接近,只能从上述底座的上方进行。
但是,就实际情况而言,如果搬运的重物约150t~1000t,那么在搬运途 中卸载重物,以对轮轴进行维修作业实际上是不可能的,因此,即使存在安 全事故隐患,仍要将装载的重物搬运到指定场所进行卸载后,才能对发生故 障的轮轴进行维护。
特别是,如果上述轮轴发生故障,将无法调整运输机的移动方向,因此 在移动过程中会造成轮胎和地面之间的摩擦,从而产生剧烈振动及噪音,这 将成为引发安全事故的原因。
此外,在上述轮轴无法正常工作的状态下改变运输机的方向或移动时, 必然会发生向一侧倾斜的现象,严重时由于装载的重物的重量,会造成运输 机翻车事故,特别是,翻车事故会使高价的运输机损坏,从而造成巨大的经 济损失。
不仅如此,现有的运输机为了对轮轴进行维护,需要在上方留出一定的 空间供工作人员出入,这样,重物装载到底座上时底座将无法均匀地支撑和 分散重物的重量,从而造成底座弯曲或出现龟裂等致命缺陷,最终导致运输 机的耐久性和安全性下降。
因此,现在急需一种不仅能够迅速有效地进行轮轴故障检测及维修工 作,以提高搬运效率,而且能够事先预防安全事故的发生,特别是能够有效 分散并支撑重物的物理重量,从而确保耐久性和安全性的新型运输机。
发明内容
本发明为解决上述问题而提出,本发明的目的是提供一种容易维护的运 输机,该运输机通过改进轮轴的设置方式,使得工作人员容易对轮轴的驱动 装置进行检测和维护,从而能够确保迅速而有效地完成轮轴的故障检测及维 修作业。
本发明的另一个目的是提供一种容易维护的运输机,该运输机去掉了现 有底座上方供工作人员出入的空间,从而不仅能够从横向、纵向,而且还能 以放射状对底座进行支撑,从而能够确保运输机的耐久性和安全性。
为实现上述目的,本发明提供一种容易维护的运输机,该运输机包括: 上部可以装载重物,并在前方或后方一侧形成有驾驶室的底座;以及在所述 底座下方沿长度方向设置的多个轮轴;其中,所述运输机能够从横向、纵向 以及以放射状对所述底座进行支撑。
所述轮轴包括:一对支架、一对驱动电机、转动框架、升降框架、转动 机体、以及升降汽缸;其中,所述一对支架彼此相对并形成于所述底座下方; 所述一对驱动电机设置在支架上,并且在驱动电机的转动轴上设置有驱动齿 轮,所述驱动齿轮以转动齿轮的中心为基准在该转动齿轮的外侧相互啮合形 成;所述转动齿轮设置在所述转动框架上方,所述转动齿轮能够在与驱动齿 轮在所述转动齿轮外侧相互啮合的状态下,在所述驱动电机的驱动力作用下 进行360°旋转;所述升降框架能够以所述转动框架下方形成的铰链轴为中心 进行绕轴转动;所述转动机体能够以从所述升降框架的一侧凸出的转轴为中 心左右旋转,并且在所述转动机体上方形成有两侧具有轮胎的驱动轴,所述 转轴和转动机体之间形成有滑动轴承;所述升降汽缸形成于所述转动框架和 升降框架之间,用于调节所述底座的升降高度。
此外,所述驱动轴的一侧设置有用于确保制动力的制动装置或产生驱动 力的液压电机。
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