[发明专利]具有止回阀的压力传感器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于探测尤其是蓄压器上的过压或负压的压力传感器，具有壳体，第一连接接管在该壳体中延伸。

背景技术

由DE 102 40 130.6-16公开了一种用于引导介质的管道的插接连接装置。插接体包括至少一个连接位置，其中由第一材料制成的套筒形的主体可朝一个固定方向和一个松开方向运动地形锁合地接收在一个具有弹性构成的接板的插接体上。如果在燃料喷射系统中采用压电致动器(它例如用于操纵压燃式内燃机的燃料喷射器)，可能必要的是，在这种内燃机的燃料回流系统中保持一个若干巴的剩余压力。在至今采用的燃料回流系统中，不论在外燃式内燃机中还是在压燃式内燃机中，燃料从回流系统直接流动到燃料箱内，其中仅具有环境压力水平。

如今，在许多具有蓄压器和压力-或真空源的压力系统中，使用了用于监控压力水平的压力传感器或压力开关以及用于维持该压力水平止回阀。例如在车辆的制动装置中如今通常采用制动力放大器。通常是两个独立的构件连接在带有压力监控的制动力放大器上或与之连接。在此一方面涉及止回阀，它将压力放大器(例如制动力放大器)的真空侧与真空源连接，并且另一方面涉及压力传感器或压力开关，借助后者监控蓄压器(例如制动力放大器)中存在的真空。

在至今采用的按负压原理工作的蓄压器、例如制动力放大器中，其尺寸是相对大的。为了降低蓄压器、例如制动力放大器的尺寸，或者为了保证任何时候提供必要的负压水平。在蓄压器上加装有上述构件如压力传感器或压力开关或止回阀，由此在需要的情况下可提供附加的负压。这种装备有一独立的止回阀和一压力传感器的制动力放大器组件除了提及的高的结构空间需求之外还涉及较高的生产成本以及相对高的装配和制造耗费。

这种情况是一种相对不令人满意的状况，因此需要改进。

发明内容

根据本发明提出，将止回阀和压力传感器集成到一个结构组件中并且由止回阀构件和压力传感器或压力开关构件构成一个集成的构件。因此可以例如通过降低构件数量以及降低在其他情况下需要的接口达到成品的明显的成本降低。另外通过止回阀和压力传感系统、即压力传感器或压力开关集成为一个唯一的构件，可以通过以下方式减小需要的结构空间以及提供生产和制造可靠性，即减少所需的构件数量。因为另外可以实现装配耗费的明显降低，所以由于较小的、所提供的构件数量也降低物流耗费。另外强调，在该构件直接连接在蓄压器例如制动力放大器或其他类型的构件接入的接口孔上时可以减少接收孔的数量，因为仅需要固定或者接入一个具有止回阀功能和压力监控功能的构件。

在作为本发明基础的构思的优选的实施形式中，壳体具有两个与之连接的连接接管。在两个连接好的连接接管之一上可以接上或连接蓄压器、例如制动力放大器的真空侧。剩留的、例如制成为注塑件的连接接管可以在中间连接压力传感器或压力开关的情况下与一真空源连接。在蓄压器、例如制动力放大器中存在的真空可以通过一个止回阀保持，后者集成在一个连接接管中。接收在具有集成的止回阀的压力传感器或压力开关的壳体中的止回阀将第一连接接管的第一通流截面与第二连接接管的第二通流截面分隔开。两个连接接管中的通流截面可以彼此相同或彼此不同地构成。通过被接收在带有集成的止回阀的压力传感器或压力开关的壳体内的止回阀，一方面取消了止回阀的独立的阀壳体，另一方面通过一个唯一的构件不仅可以实现蓄压器例如制动力放大器中的压力水平的压力监控，而且可以保持制动力放大器中的压力水平。

作为本发明建议的方案的另一优点提出，置入到壳体内的压力传感器或压力开关例如可以靠置在两个与壳体连接的连接接管之一的周面上并且由此接收压力信号。壳体另外优选包括一个连接插头，通过该连接插头可将由压力传感器或压力开关接收的信号输送到控制器。压力传感器或压力开关的壳体以及两个注射在其上的连接接管可以以制造技术特别简单的方式通过注塑方法制造。这允许不需要后加工过程，例如在两个连接接管的周面上注射止挡面、在带有集成的止回阀的压力传感器或压力开关的壳体上注射插接壳体以及将一个或两个上述连接接管注射在壳体上以及在连接接管上设置止挡面和保持肋。

另外，至今作为独立构件制成的压力传感器或压力开关与至今同样作为独立构件制成的止回阀融合成一个构件提供的优点在于，在蓄压器、例如制动力放大器的壳体上(从前在其上需要固定或接入两个独立的单元)现在仅需要固定一个紧凑构成的结构单元，使得可以取消从前设置在蓄压器的壳体上的连接孔或连接开口等，因此至少蓄压器的壳体可以更简单地、即以较少耗费制造。