[发明专利]燃料电池系统及其控制方法无效

专利信息
申请号: 200710192714.7 申请日: 2007-11-16
公开(公告)号: CN101183722A 公开(公告)日: 2008-05-21
发明(设计)人: 伊藤孝史;高桥新人 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: H01M8/00 分类号: H01M8/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 段承恩;陈海红
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,其中,包括:

燃料电池,

对所述燃料电池循环供给燃料水溶液的循环装置,

用于从所述燃料电池输出电力的输出装置,以及

以在所述循环装置开始循环供给后开始从所述燃料电池输出电力的方式对所述输出装置进行控制的第一控制装置。

2.根据权利要求1所记载的燃料电池系统,其中,

还包括对从所述循环装置开始循环供给算起的时间进行计时的第一计时装置,

所述第一控制装置基于所述第一计时装置的计时结果对所述输出装置进行控制。

3.根据权利要求2所记载的燃料电池系统,其中,

还包括设定装置,其根据与循环供给开始前的所述燃料水溶液的浓度偏差相关的信息,对从所述循环装置开始循环供给到通过所述输出装置开始输出电力为止的待机时间进行设定;

所述第一控制装置,以在所述第一计时装置的计时结果经过了所述待机时间后开始从所述燃料电池输出电力的方式对所述输出装置进行控制。

4.根据权利要求3所记载的燃料电池系统,其中,还包括:

对所述燃料电池的发电开始进行指示的指示装置,以及

对从上一次的发电停止到由所述指示装置所发出的这次的发电开始指示为止的时间进行计时的第二计时装置;

所述设定装置,将所述第二计时装置的计时结果作为与所述浓度偏差相关的信息,根据该计时结果对所述待机时间进行设定。

5.根据权利要求1所记载的燃料电池系统,其中,

所述输出装置包括:对所述燃料电池与负载进行电连接的电路,和设置在所述电路上、对在所述燃料电池与所述负载之间是否有电流通过进行切换的切换装置;

所述第一控制装置,以在所述循环装置开始循环供给后开始从所述燃料电池输出电力的方式对所述切换装置进行控制。

6.根据权利要求1所记载的燃料电池系统,其中,还包括:

向所述循环装置供给水的供水装置,以及

以在从所述燃料电池输出电力之前对所述循环装置供给水的方式对所述供水装置进行控制的第二控制装置。

7.根据权利要求6所记载的燃料电池系统,其中,还包括:

向所述循环装置供给比所述燃料水溶液浓度高的燃料的燃料供给装置;

获取由所述供水装置向所述循环装置供给的所述水的量的供水量获取装置;以及

以根据由所述供水量获取装置所获取的所述供水量、在从所述燃料电池输出电力前向所述循环装置供给所述燃料的方式,对所述燃料供给装置进行控制的第三控制装置。

8.根据权利要求1所记载的燃料电池系统,其中,还包括:

向所述循环装置供给比所述燃料水溶液浓度高的燃料的燃料供给装置;以及

以在从所述燃料电池输出电力前向所述循环装置供给所述燃料的方式,对所述燃料供给装置进行控制的第三控制装置。

9.根据权利要求1所记载的燃料电池系统,其中,具有100W以上的输出。

10.一种运输设备,其中,具备如权利要求1所记载的燃料电池系统。

11.一种燃料电池系统的控制方法,其中,具备:

开始对燃料电池循环供给燃料水溶液的第一工序,以及

在所述第一工序后开始从所述燃料电池输出电力的第二工序。

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