[发明专利]高强度沥青混凝土改性剂无效
申请号: | 200710188380.6 | 申请日: | 2007-11-21 |
公开(公告)号: | CN101348345A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 梁清源;范波澜 | 申请(专利权)人: | 北京玖威信达技术有限公司 |
主分类号: | C04B24/24 | 分类号: | C04B24/24 |
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地址: | 100025北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 沥青 混凝土 改性 | ||
技术领域
本发明涉及一种混凝土添加剂,尤其是涉及一种高强度沥青混凝土添加剂。
背景技术
目前用语建设道路的沥青混凝土的抗负载能力和持久能力不够高,导致高温车辙、低温开裂、水损害以及耐久性等方面经常出现问题。国内已经建成高速公路、国道及高等级公路等道路经常需要养护和中长期大修,这样一来不但增加了道路建设和养护的综合成本,而且影响道路的运力,从长远角度考虑也影响了物资运输的效率,对国民经济、道路交通的快速发展也形成了一种制约。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种高强度沥青混凝土添加剂。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种高强度沥青混凝土添加剂,其产品配方为:PE聚乙烯:20-70%、PES聚脂:0.9-10%、PVC聚氯乙烯:20-50%、E/VAL(乙烯/乙烯醇)共聚物:5-10%、橡胶3-5%、纤维素:1-4.5%、抗老化剂0.10.5%。融化温度为T℃130℃≤T≤180℃,颗粒大小规格为d mm 1mm≤d≤6mm。
本发明公开的高强度沥青添加剂路福莱(PAC)具有以下优点:
1、高温抗车辙、低温抗开裂。使用路福莱(PAC)可以使未改性的沥青混凝土在夏季的抗车辙能力与冬季的抗裂痕能力比原来提高。
2、与同类产品比较成本低。使用路福莱(PAC)可以使沥青混凝土的施工质量超过SMA改性沥青混凝土的强度和使用寿命。从原材料、生产工艺和施工等方面可以大幅度降低成本。
3、对沥青和石料的兼容性好。不挑沥青,适用于任何国产重交沥青,对沥青含蜡量没有要求,适用于各种物理性能达标的石料,对石料的酸碱性没有要求。
4、施工简单、通用性好,使用路福莱(PAC)即可以用于新建路,又可以用于路面养护维修,其混合料的制备和施工摊铺都非常简单。
5、节约原材料,节约能源,降低造价。使用路福莱(PAC)养护维修道路,可以再利用回收原来的沥青混凝土,大大节约、降低原料成本。同时热拌沥青混合料比聚合物改性沥青混凝土施工温度低10℃左右。
6、工艺简单。使用路福莱(PAC)拌制沥青混合料工艺非常简单,无须改变任何技术和设备条件,任何沥青搅拌设备都可以使用,既可以手工投放,也可以自动添加。
7、环保性好,使用路福莱(PAC)拌制沥青混合料,其加工和生产过程中不产生任何有害排放或其他技术问题。产品已经全面通过欧洲环保认证。
8、具有灵活方便的优势,使用路福莱(PAC)有灵活方便的特点,有适合批量施工的大包装,也有适合养护和试验用的小包装。
9、具有同类产品的价格优势。使用路福莱(PAC)拌制沥青混合料比聚合物改性沥青及SMA更具有价格优势。
附图说明
图1为路福莱(PAC)生产工艺图
具体工艺如下:
先将废旧聚合物原料分类进入废料破碎机,然后将破碎的聚合物分类自动计量后,按配方比例进入原料混合机,然后将混合好的配比原料进入热混反应机中进行热混反应加工,经过将热混反应加工好的高强度沥青添加剂路福莱(PAC)在计量包装机中进行造粒称重包装。
具体实施方案
下面参照附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
本发明公开了一种高强度沥青添加剂路福莱(PAC),其主要技术特征为:
产品配方,新组份原材料与废旧组份原材料:
1.PE聚乙烯: 20-70%
2.PES聚脂: 0.9-10%
3.PVC聚氯乙烯: 20-50%
4.E/VAL(乙烯/乙烯醇)共聚物: 5-10%
5.橡胶: 3-5%
6.纤维素: 1-4.5%
7.抗老化剂 0.1-0.5%
8.熔化温度:T℃ 130℃≤T≤180℃
9.颗粒大小:d mm 1mm≤d≤6mm
10。颜色/外观: 褐色,呈颗粒状
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