[发明专利]具有不发热的把手部的电动力工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动力工具(后面简称为“动力工具”)，特别涉及一种在电机控制电路中使用的生热电阻的布置。

背景技术

例如，在日本专利申请公布No.2002-281777中公开了一种传统的动力工具和用于其中的电机控制电路。图1是传统的冲击驱动器10的局部截面图，图2是用于图1所示的冲击驱动器10的电机控制电路20的电路图。

图2中显示的电机控制电路20包括速度可控开关2，二极管桥3，正向/反向转换电路5，DC电机6和制动电路4。速度可控开关1连接到商业AC电源1，并且根据冲击驱动器10的触发开关7被拉的深度来操作应用到DC电机6的电压。二极管桥3对AC电压进行半波或者全波整流，并通过正向/反向开光转换电路5将DC电压供给到DC电机6。

制动电路4是由常闭触点4a(后面，称为“NC触点4a”)和电阻线圈4b构造。NC触点4a和电阻线圈4b通过DC侧的正极A和负极B串联连接，从而通过电机6，电阻线圈4b和NC触点4a在NC触点4a闭合时形成闭环。

当操作者从触发开关7移动他或她的手指，以停止驱动冲击驱动器10时，速度可控开关2关闭，制动电路4的NC触点4a打开，以让再生电流或者制动电路Ix在由电机6、电阻线圈4b和NC触点4a形成的闭环内流动。

如图1所示，安装有电阻线圈4b的板8设置在把手部11a的内部和触发开关7的后面。当利用冲击驱动器10将多个小尺寸的螺钉连续地钉入加工件时，触发开关7反复地开启或者关闭。触发开关7每次关闭时，制动电流在电阻线圈4b内流动，并且产生热。由于通过电阻线圈4b产生的热，手柄11的把手部11a会热到操作者不能继续抓住冲击驱动器10的程度。

发明内容

考虑到上面，本发明的目的是克服在传统的动力工具中所涉及的问题。

为实现上面和其它的目的，本发明提供了一种动力工具，该动力工具包括：电机；容纳该电机的主外壳；手柄；开关电路；和制动电路。手柄具有尾部和把手部。当驱动动力工具时，操作者抓握把手部。把手部具有与主外壳形成为一体的一端，而另一端与尾部形成一体。开关电路在动力源和电极之间连接，并控制电机。制动电路包括电阻器，并且连接到电机，当流进电机的驱动电流被截断时，用于允许电机产生的再生电流流动，其中，电阻器设置在当操作者抓握把手部时操作者的手正常不会延伸到的尾部。由此，由制动电路的电阻器所产生的热量不会使得把手部很热。

期望的是，制动电路的电阻器由第一电阻器元件和第二电阻器元件互相并联构成。利用两个电阻器互相并联的连接，电阻值可以减小，由此降低由电阻器产生的热量。在这种情况下，考虑到有效地利用手柄的内部空间，进一步期望的是，将第一和第二电阻器元件分别安装到电路板的前表面和后表面上。

期望的是，制动电路进一步包括当驱动电流流进电机时保持打开而当流进电机的驱动电流被截断时被闭合的触点。

还期望的是，尾部在主外壳的轴向方向从把手部向外突出。

附图说明

本发明的具体特征和优点，以及其它目标随着结合附图进行的说明将变得清楚，其中：

图1是示出了传统的冲击驱动器部分的截面图；

图2是示出了用于图1中所示的冲击驱动器的电机控制电路的电路图；

图3是示出了根据本发明的实施例的冲击驱动器的部分的横截面图；

图4是示出了用于图3中所示的冲击驱动器的电机控制电路的电路图；

图5A是示出了根据本发明的实施例的用于安装制动电阻器的电路板的后视图；

图5B是示出了根据本发明的另一实施例的用于安装制动电阻器的电路板的后视图；以及

图6是示出冲击驱动器的把手部的侧视图。

具体实施方式

下面参考图3-6，对本发明的实施例进行说明，其中本发明是应用于冲击驱动器。在图2和4中的电路图中，相同或相应的元件通过相同的附图标记来表示。

如图3所示，冲击驱动器30包括主外壳31和手柄11，该手柄大体垂直于主外壳31的轴向方向延伸，但是略微偏向主外壳31的最后端。手柄11具有在一侧结合到主外壳31的把手部11a，并且与主外壳31形成为一体。另外，手柄11具有与把手部11a形成为一体的尾部11b。