[发明专利]具有改良齿轮的飞行器和生产此种齿轮的方法有效
| 申请号: | 200710185729.0 | 申请日: | 2007-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN101260917A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
| 发明(设计)人: | 朱塞普·加斯帕里尼;瑟吉奥·萨托里;尼哈特·伊尔迪里姆 | 申请(专利权)人: | 阿古斯塔公司 |
| 主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H55/08;B64D35/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王景刚 |
| 地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 改良 齿轮 飞行器 生产 方法 | ||
1.一种飞行器(1),包括用于从驱动元件向从动元件传输运动的传动装置(5);
所述传动装置(5)包括至少一个由所述驱动元件驱动的第一齿轮(8;10);和啮合所述第一齿轮(8;10)且依次驱动所述从动元件的第二齿轮(10;12);
所述飞行器(1)特征在于:所述第一和第二齿轮(8、10;10、12)具有齿(16、17、18),所述齿如此成形以使所述齿轮(8;10)在至少两对各自同时啮合的齿(16、17;17、18)处彼此啮合;且特征在于:至少一个所述齿轮(8、10、12)的齿(16、17、18)具有齿形(19),所述齿形(19)具有相对于起始渐开线(E)缩减的端部部分(21);
所述端部部分(21)和所述起始理论渐开线(E)的点之间的距离图形(G)沿着所述齿(16、17、18)的轴线(A、H)包括相对于彼此倾斜的至少第一部段(B)和第二部段(C)。
2.如权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述距离沿着所述轴线(A、H)从所述齿(16、17、18)的根部(27)到齿(16、17、18)的自由端部(22)增加。
3.如权利要求2所述的飞行器,其特征在于:相对于所述轴线(A、H),所述第一部段(B)的倾斜度小于所述第二部段(C)的倾斜度;且沿着所述轴线(A、H)从所述齿(16、17、18)的根部到所述自由端部(22),所述第一部段(B)在所述第二部段(C)之前。
4.如权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述图形(G)包括插入于所述第一部段(B)和第二部段(C)之间的弯曲部分(L)。
5.如权利要求4所述的飞行器,其特征在于:所述弯曲部分(L)上每一点的切线相对于所述轴线(A、H)的倾斜度处在所述第一部段(B)和第二部段(C)相对于所述轴线(A、H)的倾斜度之间。
6.如权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述齿形(19)包括表现为所述渐开线(E)形式的根部(20)。
7.如权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述第一和第二齿轮(8、10)以小于20度的压力角(α)彼此啮合。
8.一种生产用于飞行器(1)的齿轮(8、10、12)的方法,其特征在于包括如下步骤:
-生产包括多个齿(16)的齿轮(8),每个齿具有外渐开线齿形(E);所述齿(16)如此成形以使所述齿轮(8)的至少两个所述齿(16)啮合另外的齿轮(10);
-从每个所述齿(16)的端部部分(21)去除材料,从而使得所述端部部分(21)获得表现为缩减渐开线(E)形式的齿形;所述端部部分(21)如此成形以使所述端部部分(21)和所述渐开线(E)的点之间的距离图形(G)包括相对于彼此倾斜的至少第一部段(B)和第二部段(C)。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述去除材料的步骤成形加工所述齿形(19)以使所述图形(G)包括插入所述第一部段和第二部段(B,C)之间的弯曲部分(L)。
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